黑夜籠罩了整個死亡沙漠。夜幕上，點點星光簇擁著一輪彎月點綴著晴朗的夜空，也照亮了地上層層疊疊的沙丘。

沒有植被、沒有水源，干燥的沙漠在夜間的溫度會急速的降低。沒有烈陽的照射，死亡的氣息從每一個砂礫中散發出來，并很快形成一層灰色的霧氣附在沙漠的上方，風也變的仿佛刺入骨髓的冷。

這才是曾經死亡國度的環境。在死亡氣息的籠罩中，那些被埋在黃沙下的亡靈怪物慢慢的蘇醒，它們挖出洞口蹣跚的爬出來，破爛的聲帶發出低頻的嘶鳴聲，像風聲但比風聲多了憤怒的情緒。

骷髏和僵尸是死亡沙漠中最常見的亡靈怪物，它們沒有任何目的的游蕩，然后聚攏成一簇簇巡視在特定的區域內。

除了這些低級的亡靈怪物，死亡沙漠中還經常會出現一些大型的亡靈，讓這片沙漠在很長時間里一直是生命的禁區。

即便是現在……魔法和火器被廣泛應用，單獨的生靈在死亡沙漠中也很難活著看到第二天的日出。

但即便死亡沙漠的夜晚再危險，依然有人帶著各種目的停留在這被死亡籠罩的區域內。

多桑鐵路是佛羅明克帝國的重要生命線，無論白天還是黑夜，永遠都有列車在上面行駛。白天，大部分亡靈畏懼烈日和高溫，蟄伏在黃沙的下面；而當夜晚死氣上升的時候，亡靈變多就開始威脅鐵路的安全。

飛艇是佛羅明克帝國保護多桑鐵路的重要裝備。到了夜晚，八百公里長的多桑鐵路上，有至少四艘游擊型飛艇沿著鐵路線往來巡邏。

游擊飛艇上端的氣球長110米，形狀像一枚纖細的魚雷。氣球的內部是鋼骨架，外面的蒙皮是復合材料，耐高溫、耐磨損。飛艇的下端是長度近三十米的艇艙，里面有四架雙聯裝速射炮，可以執行對地對空的攻擊；投彈艙內儲存有高爆炸彈和燃燒彈。

另外在飛艇的前后左右和頂棚，分別一個小型的防空機槍艙，充當空中防御火力。

除了這些固定在飛艇上的武器，每艘游擊飛艇還有兩到四名空戰法師值班，他們裝備著蒸汽飛行翼，可以使用經過煉金強化后的槍支進行空中作戰。

和絕大多數的飛艇一樣，佛羅明克帝國的游擊型飛艇也依靠蒸汽提供升力和動力，尾部巨大的螺旋槳發出的轟鳴聲在安靜的夜里格外的清晰。

沿著多桑鐵路巡邏的游擊型飛艇保持在200米的高度，以時速200公里的速度行進，數盞魔能、電能混合驅動的探照燈不斷的掃視鐵道兩側，小心甄別每一個可能威脅鐵路安全的亡靈。

對于少數的低級亡靈，游擊型飛艇根本不會理會。多桑鐵路的火車頭經過特殊加固，前臉接近鐵軌的位置還加裝了犁型撞角裝甲，一兩個亡靈敢待在鐵軌上，下場就是被撞成粉碎。但如果亡靈的數量太多，碎肢過多的纏在車輪和傳動桿上，就會造成火車無法前進。

一些強大的亡靈也有可能造成火車脫軌。

因此為了保證多桑鐵路的暢通，鐵路沿線被帝國空軍納入了重點巡邏區。

在晚上巡邏的飛艇，一旦發現大群的亡靈向鐵路接近，就會立即對亡靈群進行炮擊，如果更多的話，他們就會投擲高爆炸彈和燃燒彈，能消滅就消滅，不能消滅就引走。

炮聲和爆炸聲，伴隨著多桑鐵路上的旅客安心的入眠。

除了多桑鐵路，晚上在死亡沙漠的腹地也有人類活動。

在大墳墓西南方40公里的位置上，就一個臨時搭建的營地。二十多個人圍著四堆篝火休息，他們穿著厚實的衣服以抵御夜間沙漠的寒冷，用火焰來驅散侵襲來的死氣。架在篝火上的鐵鍋中煮著他們的晚餐，空氣中飄蕩著淡淡的肉香。

槍支就擺放在他們最容易拿到的地方，雖然營地已經做好完善的防