題公園面積極大，達到一萬畝，當然玩一兩天根本玩不完的，只能游玩二到四個小景點。

有時間的游客，可能要滯留一周以上才能玩盡興，但如果想玩完的話，至少得兩周時間，吃住喝都在游區。

考慮到此，每天滯留在游區的游客可能超過五十萬人，甚至不止。

一個黃金周，5a游區人流量都超過十萬人，而估測未來神石主題公園的火爆程度，再加上游區面積大，滯留人多，所以五十萬人都算是低估了。

也正如此，酒店房間，景區準備了至少五十萬張床位，超過二十萬的房間，價格從40元天到數萬元天都有，主要價格在80元天到200元天區間，光酒店建造費用將達到一百二十億元。

景區服務工作人員將達到數萬人，光為工作人員建造的宿舍，建造費用就是一大塊，也有十多億元。

將在景區附近建造蔬菜基地，牧畜基地，解決景區部分飲食需求，降低景區飲食消費成本。

近十萬個工作崗位，涉及到幾十萬個家庭，帶周邊動經濟效益近千億元。

數十萬的人口飲食問題，將由美食城解決，考慮到景區廣闊，在各小景點也會有美食街。

交通方面，一是擴建通向主題公園的高速公路和普通公路，由政府投資；

二是建造新的國際機場。

在未來，斗破和凡人將擁有數億人的國外粉絲，帶動國內需求，每年將不低于一千萬國外粉絲進入，一年將為國家創造四百億美元以上的消費，牽動一千億美元國內需求。

國際機場的規模，要求“旅客吞吐量三千萬人次，年起降架次23.2萬，年貨郵吞吐量40萬噸”為設計目標，由飛行區、物流貨運區和航站區擴建工程組成，新建兩條長3600米、寬45米的跑道；新建約11萬平方米t1航站樓、15萬平t2航站樓，新建物流貨運庫約15萬平方米（含二級庫7萬平方米）以及機場遠期規劃建設項目預留通道等項目。

雙跑道、多航站樓、空軌聯程的大型國際機場，打造區域樞紐機場和長三角世界級機場群重要機場的目標聚力賦能；也為湖洲建設“重要窗口”航空新動能；為浙中的百姓更美好、便捷的航空出行體驗；同時也為建設航空物流新引擎。

機場規劃用地8000多畝，用地不算在主題公園內，總投資約300億元。

機場的投資資金，將由政府投資一百五十億，神石集團投資一百五十億。

由于機場涉及到國家公共安全問題，將由國家控股，神石集團僅占49.9，不具備運營權。

三是增建城際地鐵，可以通達主題公園，這一部分將由政府和神石集團投資。

規劃的機場坐雙軌道高鐵到景區門口約五公里，也可以坐車，未來將有單向十車道的快車道五公里。

在這五公里之間，將是無數的蔬菜基地和牧畜基地，還有部分廉價公寓。偏遠機場的區域，將建造無數酒店。

至于景區面積大怕走累的問題，將在景區內建造觀賞軌道車跨越各個小景點，不再像其它景區那樣有公交車。

錢多，就是任性。

神石主題公園的信息一點一點地向外透露，民眾發覺到規模宏偉，越來越期待主題公園的開園。

不過，一期建造時間要五年，如果當地搬遷快的話，建造順利的話，可能會縮短三年半。