墊結構，底座鋪上一層粗十公分的樹枝，長六米寬六米先用準備好的椰子繩綁牢固。

在四個邊角放上圓形的大椰子，起到浮力的作用，浮力是一艘船筏必要因素之一，因為沒有其它物品林默起初也放棄了這點，誰知天上掉下大椰子，就是最好的浮物。

從古至今，椰子就是海上的漂流瓶，漂洋過海萬里。

上層繼續鋪上樹枝長六米寬六米，用椰子繩一根根的綁住最后固定在一起，現在形成的是真空的夾心狀。

側面的四個邊是空的，用樹枝繼續封住，用著編好的椰子繩把四個邊從上而下的打上八字結，且把四個角的椰子與上下單獨固定住。

整個船筏的雛形就建造完了。

在船筏的上方中間處開了一個一米寬的口，剩下的椰子可以放在里面，形成了一個天然的儲物空間。

抓到的魚也可以扔進去因為不時的有海水沖著，魚活著能隨時保持著新鮮度，口感更為鮮美這一切盡在林默的規劃里。

這個船筏有個好處即使被浪擊散分開了也沒事，有著上下兩層，下層則根汽車備胎一樣可以隨時使用，中間則可以儲存物品。

林默用刀切開一個一米大的椰子，扳成兩半，汁水都爆了出來，一股香甜氣息撲鼻而來，這就是一米大的椰子，兩個字，爆炸。

美味可口，肉汁白而嫩，老少皆宜，實乃美味啊，不一會兒便吃完了。

椰子殼用來做船槳，用刀把椰子肉刮的干干凈凈的，用著樹枝對比大小，用刀口在這兩半椰殼上面開了一個圓空，把樹枝插進去用著椰子繩綁上死結，大功告成，船槳也制作完成。

由這堅固的椰殼和粗壯的紅樹枝干改裝而成，市場上都沒得賣的，光是這椰殼就是稀罕物，去外面問，哪家都沒有這么大的椰子。

這種材質，起碼幾十塊是能賣的。

船帆用椰子葉正好，這椰子葉就兩個字，硬，粗。

直接往船筏中間處一插，那就是天然的船帆，不管多大的風吹雨打都不怕。

建造時間總共花了十分鐘，整艘船筏徹底完工，林默在船筏中間存了些備用的樹枝椰子葉還有余下的一個椰子。

林默的第一艘航海船誕生了。

這艘船取名為“勝天青云號”

勝天青云號，揚椰子葉！起航！

(本章完)