就汽車的手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)的不過(guò)是力量與速度的轉(zhuǎn)換，通過(guò)油離配合實(shí)現(xiàn)在多組扭矩不同的齒輪組之間切換即可。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速的自動(dòng)檔變速箱整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度遠(yuǎn)超手動(dòng)，所以在汽車工業(yè)上手動(dòng)檔相對(duì)自動(dòng)檔更廉價(jià)，制造技術(shù)上要求更低。

但對(duì)于響虎希望設(shè)計(jì)的多模式格斗機(jī)體來(lái)說(shuō)，卻并不是這樣一回事。

即使是非格斗用的探索者機(jī)體，其構(gòu)造也遠(yuǎn)復(fù)雜過(guò)一部汽車，其所有運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)其實(shí)有無(wú)數(shù)類似自動(dòng)檔變速箱的設(shè)置，以保證肢體運(yùn)動(dòng)時(shí)不同的力度與速度輸出。

這其中有一整套復(fù)雜的人類思維信號(hào)到機(jī)械驅(qū)動(dòng)程式的轉(zhuǎn)換，對(duì)于驅(qū)使探索者機(jī)體行動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，仍舊是如同驅(qū)動(dòng)碳基身體一樣的想法，但對(duì)于機(jī)械來(lái)說(shuō)則需要多重動(dòng)力轉(zhuǎn)換模式的變化。

但除去負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)探索者機(jī)體的專門人才，普通人類與虛無(wú)其實(shí)是不需要懂得這一些的，就好像碳基人類都未必懂得肌肉與神經(jīng)的運(yùn)作機(jī)理，唯有真正負(fù)責(zé)這一領(lǐng)域的醫(yī)學(xué)專家才會(huì)專門去鉆研一樣。

響虎想實(shí)現(xiàn)的多種模式，其實(shí)更類似與海陸空三棲戰(zhàn)車的模式轉(zhuǎn)換，來(lái)實(shí)現(xiàn)探索者機(jī)體在需求不同的時(shí)候機(jī)體性能的不同需求。

這需要涉及的，就并非只是動(dòng)力組的輸出功率的變化了，更涉及到各種傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)組件的變化，比如根據(jù)受力與運(yùn)動(dòng)模式的不同對(duì)部分零件有不同剛度與彈性的要求。

對(duì)于最頂尖的格斗機(jī)體來(lái)說(shuō)，他們對(duì)材質(zhì)的選擇當(dāng)然可以選擇能滿足所有需求的那一類最好的材質(zhì)，但這類材質(zhì)的昂貴與珍稀又不是棘齒之花能夠負(fù)擔(dān)得起的。

響虎的選擇是選用三四組不同的零件，強(qiáng)調(diào)力量輸出的時(shí)候選擇剛度最大的材質(zhì)所制造的零件，需要速度的時(shí)候切換成對(duì)信號(hào)更敏感彈性更大的材質(zhì)制造的零件，需要滿足其他需求的時(shí)候再根據(jù)需求選擇材質(zhì)組件。

這樣用相對(duì)廉價(jià)的材質(zhì)制造出的，就是完全可以媲美甚至超過(guò)最昂貴材料制作的機(jī)體性能了。

這樣帶來(lái)了兩個(gè)問(wèn)題，一是在這類探索者機(jī)體的操控中操控者必須熟練掌握在戰(zhàn)斗中各種模式間的選擇與切換時(shí)機(jī)，等于多出了一份操作。

這一點(diǎn)就連核心思維程序中程序思維相對(duì)于碳基思維更加準(zhǔn)確與快速的計(jì)算優(yōu)勢(shì)都無(wú)法彌補(bǔ)，需要建立全新的經(jīng)驗(yàn)體系，但如果加以大量練習(xí)，響虎認(rèn)為棘齒之花的格斗虛無(wú)們熟練掌握還是沒(méi)有問(wèn)題的。

另一個(gè)問(wèn)題就比較棘手了，就是制造出來(lái)的機(jī)體重量，遠(yuǎn)超正常的探索者機(jī)體。

當(dāng)時(shí)對(duì)于查索迪亞他們的格斗機(jī)體的雙模式設(shè)計(jì)，響虎完成的其實(shí)是對(duì)于十多個(gè)只考慮在格斗狀態(tài)下全功率輸出的輸出效率而不考慮零件耗損與穩(wěn)定性的主要部件，設(shè)計(jì)了更適合日常使用以及更適合格斗輸出兩份部件的切換。

但對(duì)于響虎新設(shè)計(jì)的這種完全格斗用機(jī)體，需要考慮多種模式下切換的部件零件多達(dá)數(shù)千個(gè)，再加上切換控制裝置，即使響虎使用了更巧妙的內(nèi)部布局，充分利用機(jī)體內(nèi)部空腔，從而保證了機(jī)體體積并沒(méi)有太大的增加，但數(shù)千個(gè)組件零件的重復(fù)設(shè)置，讓機(jī)體重量增加了一倍以上。

更大的重量對(duì)于機(jī)體意味著需要更多的能源驅(qū)動(dòng)，這對(duì)于野外作戰(zhàn)或許還是無(wú)所謂的，但對(duì)于機(jī)體格斗來(lái)說(shuō)卻是致命的影響。

因?yàn)閷?duì)于上場(chǎng)格斗的探索者機(jī)體，格斗場(chǎng)管理委員會(huì)對(duì)所攜帶的能源上線是有規(guī)定的，響虎也曾運(yùn)用這一點(diǎn)使用游走戰(zhàn)術(shù)號(hào)空過(guò)對(duì)方的能源。

更大的重量意味著更快速的耗能，更短的戰(zhàn)斗時(shí)間，更小的戰(zhàn)斗容錯(cuò)率，這對(duì)于響虎來(lái)說(shuō)是不可以接受的，所以在設(shè)計(jì)定型后他與貝恩佐進(jìn)行了大量的試驗(yàn)。

試驗(yàn)內(nèi)容主要是兩點(diǎn)，一是對(duì)既定的機(jī)體部位在最大可能保留強(qiáng)度的前提