“小卡？情況如何了？”陳文浩收到信息后的第一反應，就是找到自己的車坐進去，連引擎都還沒啟動，關上門窗后，就迫不及待地向小卡發出詢問。

順利找到科考船，傳輸能量后已恢復主控程序的部分功能，目前正在自動修復中。片刻后，小卡的聲音傳來，不知道為什么，陳文浩覺得它的語氣有點怪怪的，少了點以往的傲嬌。

陳文浩想著它剛說的話，腦子突然靈光一現，找到了關鍵詞“主控電腦”。

“小卡，我記得你說過，你才是科考船上的主控程序？”

我說過嗎？你肯定是聽錯了，我說的是，我是科考船主控程序之一。好了好了，我很忙，給你一個數據包，你想知道的都在這里面。

三秒鐘之后，視網膜投影上出現一個選項，“是否接受數據包？”

陳文浩自然毫不猶豫地選擇了“是”，下一刻，海量的影音資料就在他的腦海中鋪開……

“原來是這樣。”陳文浩揉著自己的太陽穴，初次接受數據包，突然一下子要接受超多的資訊，還有些不適應，腦袋到現在還有點隱隱作痛。

不過，雖然遭了點小罪，陳文浩對小卡和科考船現在的形勢有了足夠的了解。原來，這艘發生意外的外星科考船上，搭載了兩個人工智能。其中，小卡負責的是未知星球的勘察工作，簡單來說，它主要的工作就是在發現有科研意義的星球時，操控勘察器開展各類查探測試。

之所以一艘船上要配備兩個人工智能，尤其是為具備自動化工作能力的勘察器特意配備一個人工智能，主要是因為宇宙寬廣無垠，存在著各種各樣的天文異象，比如說有的星球電磁信號極度不穩定，一旦超出一定距離，科考船就無法聯系和控制勘察器，只靠勘察器內置的死板的自動應對程序就顯得不夠用了。這時候，有一個具備自我分析和學習能力的人工智能，就可以完美地解決這些問題。

當初科考船墜落在月球背面，科考船上真正的主控程序（它給自己簡化后的名字叫做西姆卡），飛船上的多個部件在黑洞的壓力中損壞，它也耗盡了能量陷入了休眠。整艘船上，只剩下唯一一個勘察器和駐留其中的小卡還能自由活動，而且剩余能量也極為有限。

小卡利用僅剩的能量探測到地球的生命存在后，開啟了科考船上的外殼隱形裝置，這只是科考船擁有的多種隱形能力中最初級的一項，通過光學變化形成隱形，消耗極小的能量就能維持，不過缺點就是一旦靠近科考船50米以內，不需要任何儀器幫助，憑借人類的肉眼就能發現隱形目標。

雖然有點初級，但是對于月球的情況來說卻是非常適用。若是沒有這層隱形裝置，科考船很可能就被地球上幾大航天強國發射的探月衛星發現了。

實際上，雖然這一初級隱形能力的耗能極少，但是科考船已經處于油盡燈枯的境況，如果陳文浩建造的登月飛行器再晚上半個月，只怕連這層隱形罩都維持不住了。到那個時候，一旦被某個或是某幾個國家發現，恐怕會引發一場軒然大波。

陳文浩不禁松了口氣，這樣說起來，這次去美國雖然有點驚險，但是獲得的回報絕對是值得的。其他的不說，光是無人機上的那架引擎和電子設備，就讓飛行器的建造進度快了一個月都不止。

若是不是意外收獲了這種最先進的軍用版本，陳文浩只能花重金走地下市場搞個一架出口版本的戰斗機。至于型號，f22這樣的第五代戰斗機那是想都不要想，能弄架第四代戰斗機就是頂天了，比起最終到手的還是試驗版本的最先進無人機，完不可同日而語。而且弄到手之后，對引擎的改造所需要的時間也要長許多。

數據包內的資料雖然繁多，但是都是在精神層面上傳遞和以上的描述看著挺多，但在外人看來，陳文浩大概也就是愣神了幾秒鐘的樣子。