眾人踏上大巴，首先就是好奇地四處觀望大巴的內(nèi)部空間也極具科幻感，地板和車廂板都使用了渾然一體的銀色金屬，酷勁十足。就連座椅都是純金屬制品，遵照人體工程學(xué)原理制作，曲線優(yōu)美。

有乘客好奇地摸了一下金屬座椅，完沒有想象中的冰涼，手感更接近于觸摸木質(zhì)物品，嘗試著坐下，感覺就像為自己量身打造，貼合腰臀的每一道曲線，簡直忍不住要發(fā)出舒服的感嘆聲。

陳文浩所在的車廂內(nèi)，他正在向來賓介紹，“座椅有自適應(yīng)功能，它有一個5度的微調(diào)空間，可以自動匹配乘坐者的身體曲線。穆省長，您可以試試看。”

穆副省長笑呵呵地應(yīng)邀坐下，左右移動了幾下再往后一靠，幾秒后露出滿意的神情，“果然是不錯，大家也都坐下吧，感受一下陳總家的新科技。”

他拍了拍隔壁的座椅，“陳總，這個座椅材質(zhì)是不是也有講究，摸上去一點不覺冷。”

“這是公司新研發(fā)的特殊涂層，可以讓金屬表面保持在接近人體的溫度，目前還在測試階段，今后會用在自拍無人機(jī)等產(chǎn)品上。”

吉姆在一邊聞言，無奈地歪了歪嘴，無限未來公司憑借自拍和航拍兩款無人機(jī)，已經(jīng)占據(jù)了無人機(jī)高端市場的絕對優(yōu)勢地位。而在此之前，他管理的el剛向另一家無人機(jī)公司投資了上億美元，在目前的市場形勢下，這筆資金能夠盈利變現(xiàn)的日期表可謂遙遙無期。

在目前的無人機(jī)市場，其他的無人機(jī)公司只能夠爭奪無限未來公司不做的中低端市場，競爭一激烈，盈利率就下降得厲害。

實際上，el投資的大禾公司還算情況尚好的，成本控制的不錯，加上又是中國企業(yè)，第一批就獲得了新型電池的供貨，也算是在市場站穩(wěn)了腳跟。

那些因為規(guī)模或是地域等因素，優(yōu)先度低而得不到新型電池供貨的民用無人機(jī)企業(yè)，產(chǎn)品續(xù)航時間的劣勢實在太大，現(xiàn)在大多已經(jīng)難以為繼。

吉姆的電腦里就有最近一季的民用無人機(jī)市場調(diào)研報告，中國企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了七成以上，這些企業(yè)無一例外都得到了新型電池的供貨。若是沒有美國對無限未來公司的零售令，美洲市場將立刻淪陷，這個比例說不定會逼近九成。

隨著最近半年，新型電池聯(lián)盟的生產(chǎn)能力不斷提升，這一新產(chǎn)品的影響開始向球擴(kuò)散。目前電池主要還是供給無人機(jī)、高價位手機(jī)等小型電子設(shè)備，就已經(jīng)形成這種局面，接下來如果進(jìn)一步普及呢？各大電子數(shù)碼廠商，各大汽車廠商，各大產(chǎn)品需要用蓄電設(shè)備的廠商，連睡覺都要睜著一只眼關(guān)注著這一塊的動向。

而在明眼人看來，無限未來公司無疑是新型電池聯(lián)盟中話語權(quán)最強(qiáng)的一環(huán)。這一次，吉姆不遠(yuǎn)萬里飛來中國賀喜，不就是想找機(jī)會和陳文浩湊湊近乎，看看有沒有跳上老司機(jī)專車的可能。

此刻，眼前這輛首次公開亮相的大巴，就足以證明新型電池用于載人車輛已不存在技術(shù)上的障礙，吉姆相信等到明天，不，只需要到下午，球的汽車廠商都要騷動起來了。

在他思維大發(fā)散的時候，這輛大巴開始啟動了，先是原地騰空離地，然后悄無聲息地沿路加速前行。

安靜、平穩(wěn)，這是所有乘客的共同感受。沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，沒有輪胎摩擦的噪音，只有不斷從車窗外倒退的行道樹，只能聽到風(fēng)從窗口輕拂的氣息。而在浮空移動的同時，車廂沒有任何傾斜的不適，平穩(wěn)地就像在原地沒動那樣。

“其實原理和我們無人機(jī)產(chǎn)品所使用的噴氣行動系統(tǒng)是一模一樣的，只不過是個放大版而已。”陳文浩一本正經(jīng)地回答小扎的問題。

懂行的人都在心啐上一大口，騙鬼呢這是，如果說等比例放大就能使用，人類早就造出能裝幾萬人的航天飛機(jī)了，早就向外太空移民了。不過看陳文浩的樣子，明顯是不會對這種核心機(jī)密