無限未來公司設在江海市的旗艦店自開業以來，進門后大堂擺放的飛行器模型就一直是吸睛利器，甚至成為了不少中外游客的留影圣地，在座的這些人自然都是見過的，所以才會集體性地覺得眼熟。

粗粗算來，旗艦店開張已經有近半年了，除了剛開始有媒體猜測，這個飛行器可能是公司正在研發的新產品，不過一直沒有相關的官方消息傳出，大家已經認定這不過是個增添科幻感的超大擺件。可是沒想到，時隔半年，突然出現了反轉。

在座的這些管理人員心中各種思緒在翻滾，首先是震驚于公司的技術實力深不見底，結合今天的匯報內容和老板剛才的講話，得出的結論信息量太大——公司不僅要做一款采用電推進為動力的新型飛行器，還將是一款可以支持太空旅行的跨大氣層飛行器。

再次是感嘆于公司項目的保密水準可謂一等，半年前就已經確定了飛行器的外形設計，甚至連實體模型都做出來了，卻一直滴水不漏，才有今天突然得知消息的震撼感。

最后，不少人心里也有點小竊喜，如果到現在還沒明白過來，也不可能走到如今的高度。看今天的情況，老板很可能就要針對這款新產品有所布置，能出現在這里的人，都將在新的布置中有一席之地。這可是跨大氣層飛行器！太空旅游！隨便哪個名詞說出去都很有逼格好嘛，瞬間有種將改變世界的自豪感。

陳文浩給了眾人一段時間，待到在座的人對這些突來的訊息已經有所消化后，才指著飛行器的投影繼續介紹，“相信大家已經認出來了，沒錯，和旗艦店展出的模型一模一樣。這個項目其實早已啟動，之前保持低調是因為作為‘心臟’的動力系統還在攻關中，另外還有維生系統、通訊系統等各大組件都在測試階段。但是目前動力系統已經取得重大突破，我認為，項目可以浮上水面了。”

“這款飛行器總長為12米，拋棄了目前世界上主流的火箭發動機，將采用新的電推進系統。兩者很容易區分，相比火箭發動機的紅色尾焰，這款飛行器尾部的圓筒狀噴射區在啟動后將呈現藍光，噴射的是高能離子流。”

“因為不需要攜帶超大比例的燃料，新型飛行器可同時容納六名乘客，而且每次跨大氣層飛行的成本將遠低于目前的主流方式。”陳文浩頓了一下，“初步推算可能只有10的成本。”

眾人又一下子燃了，只有目前10的成本，那這個太空旅游太有搞頭了。目前國外幾家號稱能太空旅游服務的宇航公司，最便宜的服務報價約為60萬元人民幣左右，那我們的只需要6萬元？不，就算報價再翻一倍，都有種公司門檻要被報名人群踩平的預感啊。

不過也有人提出了疑問，“研究員剛才匯報時提到的電推進系統，最新取得的成果是單個系統的推力接近1噸，相比主流的電推進技術已經是飛躍性的進步了，但如果要支撐跨大氣層，似乎動力還有所不足。”

陳文浩對疑問不以為忤，反倒是贊賞地看了提問者一眼，心思縝密且有一定的專業知識背景，在接下來的項目運作中可以讓他多挑一點擔子。他的回答是，“研發組在電推進技術方面已經走對了軌道，按照已有的試驗數據建立了一個數據模型，利用超算得出的計算結果是推力提升曲線還有很大的潛力，短期內再提升百倍的可能性達到70以上。”

這就屬于一本正經地說假話了，拉了個超算的幌子忽悠人。公司自己搞了個超級計算機中心，很多管理層都知道，但真正了解詳情的沒幾個，相關的運算性能參數也從未公布過。有小卡坐鎮其中，連專門的超算部門都沒設，超算最重要的配套軟件也都讓它包辦了。平時后勤部門只要做好清潔維護和硬件升級也就夠了。現在，園區有需求的各部門都是通過超算中心自動分配計算資源，一致的感受就是快。

眾人作豁然開朗狀，不管是