輪船前后貨艙內，運輸的都是蘭芳和大清標準的出口貨物，但是在燃煤艙內，卻夾雜了五十噸最新式的不銹鋼！這些新式鋼材，將會被運送到德國，用來制造最新式的多級式汽輪機。八八讀書，o

這艘名為恒通號的貨輪，是從大坂港啟航的，途經上海廣州，然后抵達海口，在海口裝上一批貨物，再從海口啟航。

肖柏站在駕駛臺中，然有興趣的看著前面一望無際的南海，這艘輪船下一個停靠港口是新加坡。輪船經過了一個星期的航行，前面已經可以看到海岸線了，這就意味著，新加坡快到了。

“嗚——”巨輪緩緩駛入新加坡港，懸掛著米字旗的引水船開了過來，把這艘巨輪引到碼頭上停靠下來。

恒通號萬噸貨輪在新加坡要停靠三十多個小時，趁著輪船在新加坡停靠的時間，肖柏下了船，上岸到處走走。

輪船在新加坡卸下了一批瓷器絲綢和茶葉等貨物，然后裝上了橡膠香料銅錠象牙等貨物。到了第二天傍晚，輪船再次啟航。隨著一聲汽笛長鳴，輪船離開了新加坡，穿過了馬六甲海峽，向浩瀚的印度洋駛去。

“從現在開始，一直到進入紅海，我們的船將不會在任何港口停靠。我們需要在大洋上待上半個月時間，在此期間，幾乎不會看到任何陸地和島嶼。”船長對肖柏說道。

自從蒸汽機出現之后，航海技術高速發展，原本出了馬六甲海峽進入印度洋的輪船，要沿著印度海岸線航行，現在已經不需要了，輪船可以在遠離陸地的大洋中央航行。雖然期間要經過斯里蘭卡，但是輪船不會在斯里蘭卡停靠，而且輪船距離那座島嶼最近也有幾十海里，在幾十海里外是看不到海岸線的。

長時間的海上航行，確實十分無聊。肖柏居住的艙室雖然豪華，但是沒有任何娛樂設施。這時候電視機還沒有發明，長時間的遠洋航行，對于人們來講是一種心理上的折磨。

不過好在，這艘輪船上有一間閱覽室，里面收藏了大量的雜志刊物和小說。

閱覽室內書籍眾多，但有規定，只能在閱覽室內，不許帶回艙室。

肖柏走進了寬敞明亮的閱覽室內，只見門口有個登記臺，登記了名字之后，就可以進入閱覽室了。里面有一圈長沙發，可以坐在沙發上看書，也能躺在長沙發上。3≠八3≠八3≠讀3≠書，↗o中間是有桌子和椅子，雜志報刊之類的，都放在中間的桌子上。廳的一側，還有一間書庫，走進書庫內，內有一排排書架，各種書籍都做好分類了，有小說類，軍事歷史類，文學類，詩歌類，各種書籍應有盡有。

不過閱覽室內人不多，因為白天水手船員們都在忙碌著，只有一部分夜班的船員水手會來看書。

除了書籍外，肖柏還在船上到處走走。由于他的身份，船上任何一個位置對他都開放，船長室和駕駛臺，平日里禁止無關人員進入，但是這對肖柏沒有任何限制。

肖柏還去了輪機艙，里面異常悶熱，輪機手打著赤膊，在悶熱的輪機艙內揮汗如雨。這時候輪船是航行在赤道上，這里一年四季都是夏天，外面溫度很高，可以想象得到那些輪機手，尤其是司爐工的辛苦了。

輪機手和司爐工，都是居住兩人的房間，每天下工之后，他們第一件事就是去公共浴室洗澡，洗完澡，回到房間休息。這些低級船員的房間沒有空調，只有一臺風扇，艙室內一樣悶熱難忍，但是比起輪機艙內要好多了。

這艘輪船并沒有駛向好望角，過了斯里蘭卡之后，而是直接開往紅海。

這時候蘇伊士運河已經開通了，來往歐亞之間的艦船已經不需要再繞道好望角，而是直接通過蘇伊士運河。

輪船進入了紅海，這是半個月來，肖柏第一次見到陸地。但是輪船進入了紅海入口處之后，前面又是一望無際的大海，這就是紅海。但是紅海的海