飛行大隊大隊長張巍，是一位三十歲上下的年輕軍人，原本他是軍艦上的三副，屬于值班駕駛員，專門負(fù)責(zé)掌舵?，F(xiàn)在調(diào)到飛艇上，擔(dān)任了飛行大隊長。

“再見了，我們在大西洋沿岸等你們！”張巍讓通訊兵向艦隊發(fā)出了信號。

飛艇大隊發(fā)出信號之后，在高空中發(fā)出一枚信號彈，隨后就同艦隊分離，飛艇大隊以120公里的時速，離開了自己的艦隊，直接向加拿大北部上空飛去。

北美大陸沿岸的北冰洋航線，可以說是一條十分惡劣的航線，那里常年風(fēng)高浪急。

艦隊在抵近白令海峽之前，黃德美下令，把所有的小型艦船部收入魚雷艇母艦內(nèi)。

四艘魚雷艇母艦，除了能夠搭載魚雷艇之外，也能搭載驅(qū)逐艦。這時候的驅(qū)逐艦排水量不大，最大的也不過才900噸級。而蘭芳海軍的這支遠(yuǎn)征艦隊的驅(qū)逐艦，一般只有300噸級，不超過500噸級，放在后世的話，和一艘導(dǎo)彈艇差不多大小。

魚雷艇母艦，排水量12000噸級，船尾有一個巨大的艙門，艙門打開之后，露出里面的船塢，魚雷艇和驅(qū)逐艦都能進(jìn)入船塢內(nèi)。不過船塢里面沒有海水，驅(qū)逐艦和魚雷艇抵達(dá)魚雷艇母艦后面，打開的艙門放入海中，艙門上面有滑軌，魚雷艇和驅(qū)逐艦被絞車?yán)匣墸缓笤俦焕礁纱瑝]內(nèi)，關(guān)閉上艙門，這樣驅(qū)逐艦和魚雷艇就進(jìn)入了船塢內(nèi)了。

每一艘魚雷艇母艦搭載三艘驅(qū)逐艦，為了給驅(qū)逐艦騰出地方，魚雷艇母艦船塢內(nèi)搭載的魚雷艇，大部分的魚雷艇都被吊車吊到甲板上，這樣船塢內(nèi)就空出了較大的空間，驅(qū)逐艦就停放在里面。

這些驅(qū)逐艦的噸位都很小，都不到300噸級，桅桿還能放平下來，這樣驅(qū)逐艦就被收入了魚雷艇母艦的船塢內(nèi)。

除了魚雷艇母艦外，艦隊中還有一艘龐大的潛艇母艦，兩艘潛艇也部搭乘潛艇母艦。

小船乘坐大船，是因為北冰洋航線的海況十分惡劣，小船的抗浪性太差，所以放在大船里面，可以保證這些小船的安。

艦隊通過了白令海峽，進(jìn)入了北冰洋邊緣的波弗特海。

寒冷的北風(fēng)呼嘯，海面上掀起了十多米高的巨浪，巨大的鄭和號航空母艦在海浪中顛簸，船身搖晃的角度達(dá)到了35度！如此巨浪，使得久經(jīng)訓(xùn)練的海軍將士們也支撐不住，很多人都暈船了，飯都吃不下去，但是將士們以頑強的意志支撐柱，在值班的時候，堅守在崗位上，沒有人因為暈船回到艙室去睡覺。

“嘩啦”一道巨浪在鄭和號的船頭揚起，海浪直接打上了飛行甲板，甲板上海水流淌。這時候的飛行甲板上，已經(jīng)空無一人，為了安起見，在通過這塊惡劣海域的時候，飛行甲板上不得有人逗留，以免被海浪卷入海中。

艦隊經(jīng)過了十多日艱難的航線，進(jìn)入了阿蒙森灣。

進(jìn)入阿蒙森灣之后，海況變得好了很多，阿蒙森灣的夏季晴空萬里，風(fēng)平浪靜，而且這里的氣候明顯溫暖多了，是因為受到暖流影響，每年四月份，冰雪就化了，五月份就能通航，比起只有八月份才能通航的波弗特海的航行條件要好多了。

“終于風(fēng)平浪靜了！”進(jìn)入了阿蒙森灣之后，艦員們紛紛走出了艙室，爬上外面的甲板。

戰(zhàn)士們輕松了，但是黃德美仍然緊張，這是一條華夏海軍從未走過的航線，他緊張的看著地圖，對比羅盤和六分儀，以免艦隊走錯了方向。在加拿大北部的海域，島嶼和海灣眾多，若是艦隊走錯了路，就會進(jìn)入大陸的海灣內(nèi)，那就白走了，還得調(diào)頭出去重新走。

北面的維多利亞島上，不時可以看到潔白的大熊在走動，那些白色的生物，停留下來，好奇的看著通過的艦隊。

艦隊在一處風(fēng)平浪靜的海灣停泊下來，一部分戰(zhàn)士們乘坐小船，登上了對面的維多利亞島。

“好漂