二戰(zhàn)前，許多容克貴族的老軍官擔(dān)任了德三軍隊的教官，為希特勒培養(yǎng)了大量的人才。

閃電戰(zhàn)最初就是容克貴族提出的，只不過后來被古德里安改進，并發(fā)揚光大。

陳新元給德國人建議“在大海上交戰(zhàn)，即便是你們使用了航空母艦加上潛艇的戰(zhàn)術(shù)，也難以戰(zhàn)勝龐大的英國海軍。要知道現(xiàn)在英國人也在拼命的研制戰(zhàn)斗機，如果是在近海，岸基航空兵的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)，航空母艦沒有半點優(yōu)勢，最終決定勝利的，還是戰(zhàn)列艦。只有在遼闊的大洋上，航空母艦才能發(fā)揮他的威力。”

所以說，陳新元對德國人目前在拼命的建造戰(zhàn)列艦并沒有反對，戰(zhàn)列艦肯定是需要的，尤其是在風(fēng)高浪急的北太平洋地區(qū)，每一艘航空母艦?zāi)軌驍y帶的艦載機數(shù)量就少了很多。舉個例子來講，美國人的黃蜂號航空母艦和英國人的皇家方舟號航空母艦，噸位相當，但是黃蜂號航空母艦可以搭載八十多架艦載機，而皇家方舟號極限只能搭載六十架艦載機，這還是因為皇家方舟號才去了雙層機庫，才達到的效果。

而同皇家方舟號噸位相當?shù)挠赂姨柡凸鈽s號，只能搭載四十八架飛機，光輝號更是只能搭載三十六架飛機。

這是因為北大西洋氣候惡劣，海況極差，為了增加航空母艦的適航性，必須采取機庫面積較小的封閉式機庫結(jié)構(gòu)，這就只能犧牲艦載機的數(shù)量了，所以二戰(zhàn)期間，英國人的航空母艦載機數(shù)量遠不如美國和日本的航空母艦，在同樣噸位的情況下，英國航空母艦比美國和日本的航空母艦載機數(shù)量要少了將近一半！

由于考慮到適航性的問題，蘭芳打算給德國人建造的航空母艦，也是采取封閉式機庫結(jié)構(gòu)，艦載機數(shù)量就不可能太多，一艘航空母艦只能搭載三十多架到四十多架艦載機，再多就不能了。

所以說，就憑北大西洋型航空母艦的那點艦載機，真的和有岸基航空兵保護的英國海軍打起來，根本看都不夠看的。

但是沒關(guān)系，這并不意味著德國人的航空母艦就無用武之地，陳新元提出了一種新的概念破交艦隊概念。

破交艦隊，以一艘航空母艦和一艘戰(zhàn)列艦，再帶上兩艘巡洋艦和四艘驅(qū)逐艦，就組成了一支破交艦隊。破交艦隊的任務(wù)，就是專門攻擊有護航的商船隊。

可以預(yù)料到的事情，戰(zhàn)爭一開始，德國人將會使用潛艇來實施破交任務(wù)，在大西洋上攻擊英國人的商船。損失慘重的英國人將會派出驅(qū)逐艦護航，而潛艇一旦遇上了有驅(qū)逐艦護航的商船隊，作戰(zhàn)就會變得異常困難，而且一個不小心，潛艇就會被驅(qū)逐艦擊沉。

這時候，破交艦隊就能出動了，破交艦隊憑借著航空母艦上的艦載機來搜索海面目標，一旦發(fā)現(xiàn)有護航的商船隊，破交艦隊就會速向?qū)Ψ降纳檀爴淙ィ缓髴?zhàn)列艦和巡洋艦以猛烈的火力，把英國人護航的驅(qū)逐艦送入海底，然后再用驅(qū)逐艦攻擊，把不肯投降的商船一艘艘的給送入海底。

假如英國人再吸取了教訓(xùn)，拉了兩艘戰(zhàn)列艦來護航的話，那就好了，英國人的戰(zhàn)列艦部拿出來護航他們的商船隊了，在北大西洋海岸線就控制不住局面，到時候德國人的戰(zhàn)列艦就能趁機殺出來，趁虛而入，攻擊英國人的艦隊。

畢竟英國的國土面積小，經(jīng)濟完依靠海運，英國人需要多少商船才能支撐得起一場戰(zhàn)爭？那么多的商船，都要派遣戰(zhàn)列艦護航，那樣戰(zhàn)列艦的兵力就分散了。而德國人只需要兩支破交艦隊，就能讓英國人焦頭爛額。

另外，雙戰(zhàn)列艦的護航編隊，也不是不能擊破的，一旦遇上英國人的雙戰(zhàn)列艦護航編隊，德國人就能立即把兩支破交艦隊集結(jié)在一起，以雙航母上的艦載機發(fā)起攻擊，再讓戰(zhàn)列艦靠近英軍船隊，最好還能召喚來潛艇，以空中打擊、潛艇攻擊和水面戰(zhàn)艦攻擊的三重打擊辦法，就能把英國人的雙戰(zhàn)列艦編隊送入海底。

陳新元說道“