不過，比薩大公態度的轉變，對海提斯來說終歸是一件好事。至少海提斯不用每個月都派人去城主府取工人的薪水，而是比薩大公主動將金幣送到造船廠。

就這樣，時間緩緩流淌，從地中海吹到比薩城邦的海風，也從九月的清涼變得冷冽起來。

真神歷一千二百九十六年十二月三日，新型錦繡號，終于在比薩城邦的喬托造船廠，歷經三個多月的建造，終于完工！

這是達尼斯大陸造船史上，一個劃時代的日子！

經過三個多月緊鑼密鼓的建造，錦繡號終于在真神歷一千二百九十六年十二月三日，部建造完畢。

這艘由君士坦丁堡智慧館學徒海提斯獨立設計的新型海船，在剛剛揭開它神秘面紗的一瞬間，幾乎就征服了第一眼看到它的人們，所有人都對著新型的錦繡號發出來自肺腑的感嘆——

太神奇了！

錦繡號，長一百二十英尺，寬三十二英尺，經過嚴格的測算，排水量到達了驚人的五百噸。

作為海提斯為自己日后縱橫四海精心設計的新型海船，錦繡號和傳統船型，有著很大的區別。