款搞定別墅之后。

周延華暫時推脫了“熱情”的韋思琪。

他還要趁著五一假期的車展入手一臺靚車。

每年五一或者國慶，桂市會展中心都會有大規模的車展活動。

如果要看車買車，這個時候是最適合的時機。

…

桂市會展中心。

這里可是這座城市連接溝通外面世界的重要地點，東南亞很多國家都認識這里。

“我嘞個去～”

“這么多人……”

周延華開車趕到那里的時候也被人山人海般的擁擠人群嚇到了。

雖然買車的人不多，但是看車的人多。

很多都是年輕人過來過把癮。

畢竟很多平日里只能影視中看到的名車豪車跑車，這里都會有出展。

當年周延華還讀大學的時候就每年都跟舍友跑過來湊湊熱鬧。

男人大部分還是喜歡車子的。

…

展區主要分成三大部分。

第一區域是國產的車子為主，例如魏派、哈佛、吉利之類有名的國內牌子。

其中又以新能源汽車展區中的蔚來人氣最高。

蔚來的車型設計絕對是國內數一數二的，得到了眾多車友的一致好評。

第二區域是合資中低端品牌為主，大眾、標志、豐田、馬自達之類的。

第三區域算是場的焦點，都是豪車名車跑車。

奔馳寶馬都是陪襯的類型，賓利、萊斯勞斯、蘭博基尼、瑪薩拉蒂、法拉利才是主角。

每輛車子旁都有兩個穿著誘惑服飾的靚麗女子。

隨便一個都是眾多絲心目中的女神。

高挑的身材，前凸后翹。

加上那些暴露的衣著多少帶著挑逗的屬性。

…

基本價格昂貴一點的車子都有獨立的展臺，然后用警戒線圍起來。

“可以進去看看?”

周延華來到法拉利的展區。

其中一臺法拉利f8n。

今年最新車型，前段時間在魔都海市展示過。

沒想到這次竟然出現在桂市五一車展上。

這款車保留了法拉利經典的中置跑車車身比例，而且還采用了新的設計風格。

f8n的前臉線條更加復雜，層次感更深，前大燈也設計的非常狹長，剛好在車頭兩側的邊緣處，讓它的車頭看著更加寬大，整體上更加低趴。

加上下方帶黑色擾流的進氣口，讓這輛車看上去戰斗性十足。

車尾除了采用法拉利一貫的四圓尾燈，還在后車窗上增加了開口設計，向經典的法拉利f40致敬。

動力上，這款車搭載了488 ista上那臺39t v8發動機，最大馬力720匹，最大扭矩770牛·米，百公里加速只要29秒。

此外，它的車身重量比488ntb輕了40公斤，新的空氣動力系統也給它提升了15的下壓力。

當然！

它的售價也不便宜，海外20萬美金，國內官方指導價298萬起。

反正車子落地不止這個價格。

問題是很多地方都還沒有的賣。

這種級別的車子，一般人就只能遠遠看一下。

…

“這…可以的。”

一旁的工作人員先是一頓，然后瞥見周延華手上的腕表之后還是點了點頭。

理論上是不可以的。

不過規矩是人定，有些預約的人是能進去近距離觀看。

特別是媒體之類的對象。

有些知名攝影師和評車人都是可以進去體驗的。

有時候社會就是這樣。

有錢有勢的人跟普通人是不一樣的。