監管層面的暗流涌動，連局外人都察覺到了。

楊小蜜、張雨欣、秦小嵐甚至小鹿都打來電話關心一下。

很多人都知道，這一關過去，前路一片坦蕩。

過不去，只能在烏鎮互聯網大會上敬佩末席。

“柒柒，大家怎么說？”

夏柒昔皺著眉頭，“很多人都遲疑不定，只有30的人愿意賭一把?！?

在這局勢波詭云譎之際，超人卻開啟了新一輪的融資。

估值500億美金，釋放額度20億美金。

關煌不在意，“有眼光的人看來不少，先就這樣吧，等到塵埃落定再開啟新的融資?！?

夏柒昔：“你就這么有信心？”

“我什么時候錯過?！?

關煌這次還真沒必勝的信念，不過想想歷史上，心里多少還是有點底的。

現在的超人，與上輩子的滴滴相比，不相上下。

市場占有率上，兩家都是一路血拼走來，最終打敗天下無敵手。

技術積累上，因為關煌的干涉，加上外賣的影響，超人無疑更勝一籌。

人脈關系上，關煌的某些堅持，使得盟友數量大幅度減少，滴滴領先一步。

正負相抵，打個平手。

雖然有不少仇家，但是，在沒有爆發順風車事件之前，網約車的形象還是不錯的。

在這種情況下，關煌預估，監管政策不會進一步收縮。

但上面的事情，不是數學題——有正確的答案。

稍微有一兩個因素，就可能引起巨大的變化。

有些事情該做還是要做的。

聽到男人如此中二的話，夏柒昔反而覺得有點心安。

我什么時候錯過？！

霸氣側漏。

怪不得昨天同趙元慶談融資事宜時，對方說，“我對網約車市場不了解，也不知道國家政策走向如何，但是，我相信有關煌在，什么困難都能克服?！?

原來不知不覺間，關煌已經有了信譽背書。

單單一個名字，就值得讓人投入幾億乃至十幾億的資金。

這就是威望。

關煌看著她，“我說快的聯盟不堪一擊，對方連一年都沒堅持下來，我說三個月結束戰斗，優步（中國）形勢大好之下主動握手言和，現在我要說，監管不是問題，不管是強監管還是弱監管，都影響不了大局?！?

夏柒昔看著眼前男人。

不怒自威。

隱隱約約中有一種攝人心魄的力量。

下意識地轉移話題，“對了，聽說卡拉尼克和投資人鬧翻了？”

關煌點頭，“是的，這也是我為什么會警惕資本的入侵了，創業初期，創始人極度缺錢，資本很容易控制住局面。”

夏柒昔：“Uber的股權結構有點不穩，卡拉尼克融資太瘋狂了?！?

這次CEO和投資人的紛爭，主要在標桿資本和卡拉尼克兩方之間進行。

標桿資本對Uber的投資最早是在2011年2月，當時它們以投資后估值6000萬美元的價格投資了Uber1100萬美元，占股18.3，這是Uber的A輪融資。

經過后面很多輪追加投資和稀釋之后，現在標桿資本占比Uber的股份大概是13，有20的投票權。

而卡拉尼克現在擁有Uber大概10的股份，16的投票權。

關煌攤手，“他沒有辦法，Uber在資本市場上狂飆猛進，卡拉尼克甘冒原始股權被稀釋的風險，有不得已的苦衷?！?

作為行業專家，夏柒昔自然明白這個道理，“這倒也是。”

說起來，Uber家境殷實，早早實現了盈利（日均訂單早破百萬，以每單抽取20的傭金計算，贏利可以），而且在