十圍城中村。

樓與樓之間，仿佛只有不到兩米的距離。

住在這里面的大多數(shù)是彷徨無助的租房打工一族。

跟公寓小區(qū)的房租比起來，這些地方顯然低廉許多，所以這些地方也龍蛇混雜。

最讓人窒息的是因?yàn)榉孔悠鸬拿苊苈槁椋依锩娴膽粜鸵脖桓脑斐煽臻g狹小的單間，七成以上的租住屋，可以說是不見天日。

終日不見光。

這并不是危言聳聽，在這種環(huán)境下長(zhǎng)期居住的人。

很容易造成一定程度的心理壓迫，導(dǎo)致人的性格甚至心理變得灰暗起來。

人們會(huì)漸漸地感覺到對(duì)生活事情愿景，失去方向。

再加上工作所帶來的壓力，人就會(huì)愈發(fā)的難受，思維陷入了困惑，人就永遠(yuǎn)被束縛在狹小的房間里。

啪的一聲。

一根煙慢慢地點(diǎn)著，然后在房間里飄蕩著。

被夜班抽空了身體的李彥斌躺在床上，陽臺(tái)處的洗衣機(jī)正在轉(zhuǎn)動(dòng)著，嗡嗡作響。

他是一名飛機(jī)維修技術(shù)員，在行業(yè)里簡(jiǎn)稱機(jī)務(wù)。

這個(gè)行業(yè)極其特殊，說出去極其光鮮，但實(shí)際上比想象中的要辛苦累的多。

然而只有他們自己知道，這個(gè)行業(yè)里到底有多深的坑。

要么就是在停機(jī)坪里風(fēng)吹雨淋暴曬，要么就是在深夜里通宵熬夜。

每天對(duì)著數(shù)千萬美元的民航客機(jī)，從最底下的輪胎氣壓，紋理磨損，減震支柱的氮?dú)庀模踔僚c就連飛機(jī)上的每一平米細(xì)節(jié)都要檢查。

鳥擊，雷擊留下的坑洼。

冬天里還需要進(jìn)行除冰保障，寒冷的冬天的凍得手都裂開。

哪怕是最舒服的坐在駕駛艙的電子技術(shù)員，對(duì)導(dǎo)航儀，自動(dòng)駕駛，駕駛艙電子儀表板塊，以及各種檢查也都是得承受巨大壓力的。

從輪胎充氣，到更換儀表盤，甚至于客艙座椅的調(diào)整修理，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都需要簽字。

想要獲得簽字權(quán)還得進(jìn)行各種各樣的學(xué)習(xí)考核。

英文的手冊(cè)，讓人望而卻步的維修手冊(cè)，密密麻麻的工單檢查項(xiàng)，這就是李彥斌每天的工作。

當(dāng)大雨磅礴來臨之際，飛機(jī)如舊降落。

地勤人員只能冒著大雨在停機(jī)坪等待，倘若這個(gè)時(shí)候沒有提前穿雨衣，那抱歉請(qǐng)淋雨工作。

因?yàn)轱w機(jī)永遠(yuǎn)比人要重要。

一罐滑油有幾百上千塊，補(bǔ)個(gè)輪胎數(shù)千上萬，換個(gè)零件數(shù)萬甚至近十萬。

工作條件的艱辛，工作要求的苛刻，每個(gè)螺絲擰多少圈，用多少磅的力都有規(guī)定，超了不行少了也不行。

即便是疲倦的一天工作下來，回到家里手機(jī)都不敢關(guān)機(jī)。

甚至凌晨三點(diǎn)的一個(gè)電話，能讓你半夜從床上蹦起了，嚇得額頭發(fā)汗。

因?yàn)轱w機(jī)倘若出現(xiàn)故障，那將會(huì)給航空公司造成極大的損失，甚至可能出現(xiàn)更加可怕的可能性，造成航空事故。

那么曾經(jīng)在飛機(jī)上進(jìn)行維修檢測(cè)的所有人，都跑不掉關(guān)系。

而誰又能夠想到如此重要的一份工作，僅僅只有數(shù)千塊的工資？

這里有95出身的高材生，也有211的本科生，甚至也有民航技術(shù)院校的大專生。

他們只招民航對(duì)口專業(yè)的學(xué)生，因?yàn)楣ぷ鞯募夹g(shù)性門檻，很難有什么都不懂的人跨入這個(gè)行業(yè)。

對(duì)比光鮮亮麗的所謂空乘空少，以及讓人羨慕的飛行駕駛員。

飛機(jī)維修員的地位極其低下，待遇薪酬，崗位地位讓人懷疑人生，這完顛覆了李彥斌的想象。

他進(jìn)入這個(gè)行業(yè)已經(jīng)三年了，今天在淋了一場(chǎng)大雨回到家里，推開那狹小的出租屋邁進(jìn)家門的那一刻，他恍然有一種懷疑人生的錯(cuò)覺。

自己這是在干什么？

我到底在干什么？