整個蘇軍編隊分為兩個中隊，一左一右向北方飛去。

瓦列里緊緊地跟著柯羅連科的座機，拉格3的速度實在不敢恭維，當然，這是因為這架飛機是早期的拉格38型，這種飛機的唯一優(yōu)勢就是它的機體比較牢固，而且火力比較強大，它的一門20施瓦克軸炮和一挺127機槍的配置相較于雅克來說，對敵人更具威脅性。

不過它的回轉性能實在太慢了，一名技術熟練的飛行員也只能達到二十六秒的回轉速度，而德軍109戰(zhàn)斗機的回轉速度僅僅只有二十秒。

這導致了這架飛機在應對敵機的時候只能運用俯沖攻擊再脫離的戰(zhàn)術才能奏效，就是不知道柯羅連科會不會用了。

忽然，遠處的一小群黑點吸引了瓦列里的目光，他仔細地觀察了一番，沒錯，就是德國轟炸機群。

現(xiàn)在的高度是八千米，德軍轟炸機群的高度比他們還要低上一些，這樣估計下來，他們的護航機群高度與他們相當。

對于蘇軍戰(zhàn)斗機來說，這個高度恰到好處，因為由于增壓器的緣故，蘇軍飛機在高空的表現(xiàn)不佳。

所以，把戰(zhàn)斗保持在中低空，對于瓦列里他們是有利的。

果然，正如瓦列里所判斷的，在德軍轟炸機群上空的不遠處，又有一群像蝗蟲一般的黑影。

“粗略估計，大概有三十架?！蓖吡欣镄睦锕烂艘幌?，這個結論讓他的心一下吊了起來，因為兩方數(shù)量差距不大，但整體素質上可就差多了，現(xiàn)在只能期望自己能多擊落幾架飛機，挽回一點優(yōu)勢。

兩方的距離大約在十公里左右，看來，第一輪戰(zhàn)斗還是對頭攻擊。

雙方的相對速度非常大，瓦列里他們已經將編隊分散為了兩個兩個的小組，以防連環(huán)的損失。

軸炮對軸炮，兩方各不占優(yōu)勢，這一輪，考驗的只是飛行員對于彈道的掌握。但是瓦列里在這方面其實是不如其他人的，因為這種東西只能靠經驗的積累，哪怕你只打過一次，也比瓦列里這樣第一次上雅克，沒經驗地飛上戰(zhàn)場要好。

子彈下墜、氣流對彈道的影響……這些都是要考慮的因素，現(xiàn)在瓦列里只好聽天由命，終于，兩個人在八百米不到的距離上交火了。

瓦列里死命地扣動扳機，他沒空去看自己的炮彈有沒有命中敵方，因為自己對面的德軍戰(zhàn)斗機所發(fā)射的曳光彈彈道就像一串激光一樣像他的座機襲來，瓦列里下意識地俯下身子，只聽“砰砰砰”好幾聲，一大把玻璃渣子從擋風玻璃上迸裂開來，從他頭頂掠過，擊中了后面那塊硬皮座椅。

“靠，好險?！蓖吡欣镄挠杏嗉碌乜粗紊系膸讉€彈孔，揉了揉鼻子，剛剛他反應地太激烈了，結果導致他的鼻子一頭磕在了操縱桿上，還好，沒流鼻血。

他輕輕擺了擺操縱桿，沒什么大礙，看來對面是只打到了他的機艙，估計垂尾也中了幾槍，不過發(fā)動機沒事。

瓦列里迅速做了個水平翻轉，他看見剛剛打他的那架109也在做回轉，不過比他慢了一步，“看來這家伙反應不夠快啊。”瓦列里暗暗想到，不過這正是一個好機會，瓦列里推動節(jié)流閥，使引擎進入加力狀態(tài)，隨后迅速開始爬升……速度表上的指針飛速下滑，450、400、350、300……拉平！

瓦列里趁著對面回轉的時候，占據(jù)了足夠的高度，他看見身下那架109也正在極速地爬升，不過瓦列里怎會讓他得逞，他迅速向下推動操縱桿，緩緩俯沖了一段距離后，做出了一個高強勢回轉。

這個機動本應該是在水平回轉時占據(jù)角度用的，可沒人規(guī)定它必須這么用啊，用在這里的結果就是，瓦列里在對面速度達到最低點的時候，正好出現(xiàn)在了它的上半球，而且，機頭與它相對！

說是相對，其實兩方成斜四十五度角，對面的109因為剛剛完成爬升，根本沒有足夠