納米推進器的數量以十萬計，不可能在短時間內就數清楚。

但是每一枚推進器都有固定重量，又因為可以根據原料數量大致計算出可生產的推進器總量，所以他們只需要給這些廢料稱一下重，再結合預計產量的總重就可以知道大概的良品率了。

當然，要稱量納米材料，電子稱不可能是在街邊上隨便買的，必須是特制的。

樸素的方法往往簡單高效，把廢料往秤上一放，稱重的結果很快就出來，再做一個小學二年級都會的加減乘除，良品率也出來了。

“良品率大概只有40?！?

報告結果的人臉色不太好看。

原本總裝機的上限產能是五十萬枚推進器一批，現在就只剩下二十萬枚了。

這個良品率可以說是低到了極點。

陳神嘆了口氣，他之前就已經有所預料了，事情不會一直順利的。

“總師，我們現在還要繼續往下生產嗎？要不要先等機器再改進一下？”旁邊的研究員有些難為地看過來。

陳神想都沒想就說道“產線不要停，繼續放料生產，現在機器里面的推進器先攢著，然后從其他產線里面取出合格的推進器，把三臺機器生產出來的推進器都放到一臺機器里組裝大推進器?！?

“明白！”研究員點頭，馬上就去執行命令。

一臺黑羚羊號需要的推進單元，也就是大推進器是四套，每套理論上來說需要五十萬枚納米推進器。

不過考慮到自組裝無人工干涉，精度肯定會有所下降，不可能五十萬枚推進器放進去，全部都能剛好一個蘿卜一個坑，都裝到合適的位置上的。

所以還需要多準備一點納米推進器，在組裝的時候都放進去，才有可能把這五十萬個坑全部占滿。

所幸納米推進器總裝線不僅只生產一臺，是按批建造的，他所處的這個大山工廠里已經堆滿了建造完成或者正在建造中的總裝線。

所以一條總裝線生產的推進器不夠，還可以從其他產線調過來，把推進器數量湊夠再進行組裝。

只不過各條產線建成時間不同，雖然都在第一時間開始了首批試產，但是相互之間生產周期不同，所以等了幾天時間，工廠內才湊夠納米推進器，全部放到一臺總裝機里進行最后的組裝。

之后再等了三天時間，第一臺大推進器才終于組裝完成。

常見的火箭發動機外表形狀看起來像是一個倒扣的尖頂帽，光是噴口底部的直徑就比人高，外面還圍繞著一圈圈看起來雜亂的線管，巨大之余還有一絲粗糙的工業美，甚至有點手工打造的粗獷味道，但是藏羚羊號的推進器不同。

從外表上等離子推進器完全看不出雜亂的味道，外殼十分工整，沒有線線圈圈，形狀看起來就像是一個中世紀的木酒桶，在腰身部位還有幾塊整齊的凸起。

而且它的直徑看起來就跟一輛小汽車的輪胎差不多，整體的高度也只有一米左右，跟火箭的暴力發動機相比，就像是一個小紳士。

“總算是完工了！”

“也不知道里面的納米推進器有沒有安裝到位?！?

兩個研究員小心翼翼地保護著剛從產線上面取下來的推進器，把它推到檢測室里。

這一次檢測就不能用樸素的方法了。

研究員們先是測試了一下推進器里面的納米線路，確定它們都可以正常運轉。

隨后又對推進器內部進行了掃描，大致確定了里面納米推進器安裝范圍沒有出現大范圍偏差，也就是說從大體上來看，這一臺推進器是正常的。

在這個步驟之后，就沒有必要再進行更細致的檢查了。

以現在的技術手段，這種大規模應用了納米材料的東西，想要細致檢查只會費時費力，五十萬個納米推進器，一個個查的話要查到