“你想當克隆飛行員？好是好，但現(xiàn)在還不成，想當克隆飛行員需要學習很多技能，還要通過嚴苛的體能考核，淘汰率非常高。另外購買克隆體也需要一大筆錢，艾特，慢慢來，別著急。”

努埃爾這個人還是挺和藹的，他除了在專業(yè)問題上斤斤計較之外，對待其它問題都是大大咧咧的，很多時候根本不過腦子，拿起嘴就說。但這次聽完洪濤的詢問，卻沉思了一會兒才給出答案，不能說完否定吧，也不太樂觀。

“切，你這種棺材瓤子都能考過，還能難得住小爺我？”這是洪濤心里想的，沒敢往外說。但想一想又覺得罪過，不是因為救命之恩，而是頭盔里的腦掃描系統(tǒng)，生怕這些想法也讓主腦給掃走。

飛船再次飛行在太空中，洪濤終于能看到外面的景了，但不是通過肉眼。駕駛室看似有一整面大舷窗，其實它和飛船的其它部位差不多，都是由幾層外殼密封的，根本就沒有窗戶。

所見即所得這句話到了這個時代已經(jīng)成了謬論，舷窗包括窗外的景色都是通過飛船外面的攝像頭采集到的圖像，再經(jīng)過飛船主腦處理，以息圖像的方式投射到飛船內(nèi)殼上。由于投影得非常逼真，看上去就像真的一樣。

不過每個人和每個人看到的細節(jié)還有所差別，比如說努埃爾就不用采用投影方式去觀察外部景象，飛船主腦會把經(jīng)過處理的所有圖像和聲音信號直接送入大腦里的相應(yīng)部位，讓他直接在意識里看到信號里的所有。

這玩意怎么描述呢，洪濤找不到合適的詞匯，也無法去嘗試，只有克隆體飛行員經(jīng)過外部插件強化過的大腦才能承受如此信息量。

努埃爾給了個比較形象的解釋，類似于戴在洪濤頭上的神經(jīng)元耳機。那是件自尊集團的高科技產(chǎn)品，它沒有耳塞耳包之類的發(fā)聲原件，而是通過電波的形式把音樂信號直接映射到腦部負責聽力的區(qū)域，再逆向回傳到耳中。

原本這個技術(shù)是自尊集團用來保護音樂產(chǎn)版權(quán)用的，沒有聲音可以錄制，映射信號都是加密的，自然也就沒法盜版復(fù)制。

但這個技術(shù)應(yīng)用之后，人們發(fā)現(xiàn)了其它好處。比如在聽歌的同時還可以和別人交談，互不干擾。再比如通過這種耳機可以和其他人進行無聲交談，就像洪濤剛開始聽到那些來自意識深處的對話，就是耳機發(fā)出的。

除了景之外，穿上了宇航服之后，洪濤終于不用在飛船加速時被動進入昏厥狀態(tài)了。同時他也初步搞清楚了這個時代太空飛船的大概飛行方式，根本就不是飛，而是跳！

在這個問題上，努埃爾沒做出任何解釋，而是把解釋權(quán)交給了飛船主腦。洪濤覺得自己被人深深的鄙視了，連努埃爾這種話癆都不愿意講的理論，檔次之低可想而知。

飛船主腦一邊控制著飛船，一邊拿出萬分之一的運算能力就把自己給講暈了，怪不得努埃爾不愿意浪費精力呢，差距確實有點過大了。

據(jù)說在新伊甸世界初期，也就是艾瑪?shù)蹏闪?、有了官方文字記載時，飛船還是不能跳的，即便裝備了最先進的推進器，想在星系各行星之間穿梭，也需要幾天甚至幾周時間。探索其它星系的時間就更長了，得用年來計算。

為了提高飛船的航速，科學家們付出了一代又一代的努力，大部分構(gòu)想都因為成本和重量問題無法實現(xiàn)。烏魯克人倒是開發(fā)出一種加速軌道，用磁力把飛船加速彈射出去，成功的提高了飛船的航速、縮短了航程。

但是加速軌道的建設(shè)成本太高了，使用起來很不靈活，只要飛船航速一降下來，再想提速就必須依靠軌道。這種技術(shù)在兩個固定站點之間可以使用，對探索未知星系還是沒根本性的幫助。

就在300多年前，艾瑪?shù)蹏蝗话l(fā)明了一種叫做躍遷引擎的設(shè)備，從根本上解決了這個困擾了他們上萬年的難題。