影視城西南角。

老式火車站景區(qū)，停在這里的火車黑漆閃亮、布設(shè)在地上的鋼軌閃亮，一幅承載記憶的樣子。

它們也確實(shí)承載了不少記憶，倒不是歷史的深沉，而是影視城往昔的榮耀——在民國(guó)劇獨(dú)步天下的千禧年，那些但凡出現(xiàn)過“滬都站”的鏡頭，都八九不離十的取自于這里。

可惜，現(xiàn)在，這些家活事兒已經(jīng)有兩年多沒有正兒八經(jīng)的冒煙開動(dòng)過了。

這次，《電波》劇組準(zhǔn)備拍攝一組李俠從火車站下來的鏡頭，為此，從鐵路滬都局借調(diào)來兩個(gè)操作手，準(zhǔn)備將這列停在站臺(tái)上的火車給開動(dòng)起來。

同時(shí)，三、五號(hào)攝影棚里的兩個(gè)劇組，順道也蹭了一下《電波》劇組的福利，一同拍個(gè)火車鏡頭。影視城方面，也想航拍一段火車跑圈的鏡頭，作為影城的新年宣傳片。

“嗚！”

當(dāng)火車?yán)@著站臺(tái)前的一圈小軌道跑起來、在拐彎口出現(xiàn)的時(shí)候，響起了一陣?guó)Q笛，車頭噴出一股白煙。

在火車頭之前，還有一個(gè)鐵軌移動(dòng)車，上面架設(shè)了一臺(tái)攝像機(jī)。

叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇糁校疖嚲従徳谡九_(tái)前停下。

一節(jié)節(jié)火車廂門打開，穿著各式群演服裝的人流從里面涌現(xiàn)了出來。

人流之中，穿著一身中山裝的李南池，身姿挺拔的從車上走下來。

眉宇之間，濃眉大眼，勃勃的慷慨神彩。

帥！

“好，咔！”

站臺(tái)一旁，攝影組長(zhǎng)起身喊咔。攝影組長(zhǎng)旁邊的監(jiān)視器，一根根電纜延伸出去，連接著一字排開的三個(gè)站臺(tái)機(jī)會(huì)，將剛才人流下車的一幕全部給拍攝了下來。

李南池對(duì)兩位火車操作員表示了感謝后，人站在三、五號(hào)攝影棚的兩個(gè)劇組導(dǎo)演前“好了，我們的站臺(tái)戲就拍完了，舞臺(tái)交給你們。”

兩位導(dǎo)演握手說，“哈哈，多謝李導(dǎo)，咱們今天可是沾光了。”

同在一個(gè)影視城里，年前時(shí)常串組也有月余的時(shí)間。這兩位導(dǎo)演呢，一個(gè)畢業(yè)于滬戲，圈子里摸爬滾打了五六年；一個(gè)從制片人干得不過癮，準(zhǔn)備自己當(dāng)導(dǎo)演來體驗(yàn)一把。

此刻，兩位導(dǎo)演都和李南池閑聊著。

“李導(dǎo)，來的時(shí)候，我看到你們的改裝車了，方向盤給改到右邊了？”

這位制片出身的導(dǎo)演說話之時(shí)，眉宇之間還有點(diǎn)若隱若現(xiàn)的焦急之色，因?yàn)樗膽蚶镆灿玫搅搜筌嚒Ｖ皇亲约旱能嚹兀较虮P全在左邊，這就有點(diǎn)讓人頭疼了。

他絲毫不懷疑李南池的專業(yè)性，在鏡頭細(xì)節(jié)的把控上，眼前的這位在圈內(nèi)可是公認(rèn)的頂尖水準(zhǔn)。

現(xiàn)在，在方向盤的問題上，自己的劇與其產(chǎn)生了截然不同的矛盾是左還是右？

就在這位制片導(dǎo)演心里糾結(jié)的時(shí)候，就聽到李南池說道，“嗯，我認(rèn)為方向盤改到右邊應(yīng)該更符合歷史一點(diǎn)”

這次道具轎車改裝，方向盤也一并調(diào)整了方向。

關(guān)于這方向盤是擺在左邊、還是擺在右邊，紅星廠是特意考究了一下的。

這抗戰(zhàn)之前呢，民國(guó)的汽車舶來品大多來自日英，作為典型的左側(cè)行駛國(guó)家，自然帶起民國(guó)當(dāng)時(shí)汽車方向在右、行駛在左的習(xí)慣。

抗戰(zhàn)打響之后呢，大洋彼岸的鷹醬通過各種途徑也輸送了大大小小的支援車進(jìn)來，讓當(dāng)時(shí)的交通規(guī)則直接變得混亂，這路上開車的不留神呢，就得來一個(gè)對(duì)對(duì)碰。

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所以在打贏鬼子的那一年，鷹醬獨(dú)步天下，當(dāng)局交通部也就干脆一錘定音所有車都得靠右走。

但這是打贏鬼子之后的事情了，考慮到滬都此刻是淪陷區(qū)，處于鬼子的統(tǒng)治之下，而鬼子本就是左側(cè)行駛的習(xí)慣。所以，紅星廠給出的結(jié)論是應(yīng)該將方向盤擺在右邊。

因此呢，出于嚴(yán)謹(jǐn)考慮，李南池讓道具車廠對(duì)轎車的方