在才有空過來接待。
“看這意思,老鄭你是想邀請我們乘坐火車嘍!”李文山笑呵呵的問道。
“本來為著執委們的安全著想,是不準備邀請你們上車的,不過李大領導如果想坐,咱們也必須安排啊。”鄭國輝很上道的說。
李文山連忙和趙鑫,朱顯強咬耳朵,眾人都點點頭,然后魚貫上了最后一節車廂,而孫又平等人和一干警衛人員也跟在后面上去了,剩余的車廂讓部分民眾和議員們占用。
也沒有什么儀式,火車拉響了汽笛,就吭哧吭哧的動了起來。
“這個車頭用的蒸汽機跟船用蒸汽機大概一致,而鐵路大概有18公里長,從工坊區直通波河碼頭,這是一條實驗性質的鐵路,往后可以用來運輸港口發往工坊區的各種物資,根據目前的情況,咱們用的僅僅是輕軌,不過軌距是標準軌距,就是1435米。”鄭國輝在車廂里跟幾個人介紹道。
“咱們這個火車能跑多快啊?現在吭哧吭哧的,看來跟咱們走路快不了多少。”孫又平在旁邊搭話。
“目前是試運行階段,可能時速是八公里吧,等將來正式運行,時速是十五公里,這段路也就十分鐘就跑到了。”鄭國輝說。
“還沒過癮就到了,真沒意思啊。”孫又平哀嘆。
“等黔江那段過渡鐵路修好了,可以去那里過癮,十公里的上行路線,得走一個小時呢。”李文山說道。
“要是黃石翻山鐵路,聽說近的話也有五百公里呢,那可是一個大工程啊。”
“現在那邊的路線已經勘探得差不多了,從小蘭河上游的雷灣鎮到麻河上游的白石鎮,準確路線應該是五百一十四公里,真是一個大工程啊,而且是一個卡脖子工程,社團砸鍋賣鐵也要完成的。”趙鑫說道。
“那條路的話這個機車頭就不行了吧,好歹要大一些才行。”孫又平說道。
“機車怎么都好說,慢慢改進就是,關鍵還是有路才可以,就是現在這個機車,最快也可以開到一小時二十五公里,拼命開一天一夜也就到了,騾馬隊得十幾天呢。”鄭國輝感慨說道。
“要不說砸鍋賣鐵也要建好呢,那邊發現了價值不菲的銅礦,怎么也要想辦法運出來啊。”朱顯強插一句。
火車的速度上來了,車廂只有一個頂棚和圍欄,現在的節氣也就剛立春,戶外溫度還冷得很,寒風吹得大家都瑟瑟發抖,不由自主的裹緊了衣服。
“這家伙,你們也真摳,連個殼子都不裝么,這家伙感覺出快來了,這風啊,呼呼的,比以前坐大巴車的動靜都大。”孫又平不禁吐槽。
“這個,不也是準備不足么,連這個車廂,都是貨運車廂改裝的,但沒來得及改好而已。往后正經的都是豪華車廂,可以睡覺的那種,呵呵!”鄭國輝笑呵呵的說道。
“好久沒有這種飆車的感覺了,不過車體倒是蠻平穩的,幾乎感覺不到顛簸,還是鐵路好啊,能感覺到工業的磅礴力量。”趙鑫美滋滋的回憶道。
“這種開放式的車廂還有一點不好,機車頭噴出的煤煙和蒸汽水霧好多都飄進了車廂,這里還是最后面的車廂,都一股子煤煙味,那前面車廂的人,不得給熏黑了啊”李文山也吐槽道。
“唉,蒸汽機嘛可不就是這樣,大不了以后車廂封閉得好點罷了。”鄭國輝訕訕笑道。
車體外光禿禿的樹木一顆顆向后退著,早春的景色仍然荒涼,但是前面車廂不時傳來的歡呼聲讓人能感覺到這片土地煥發的勃勃生機。
很快,機車就到達波河港口的車站,一部分乘客就在此下車了,執委會幾人還要回到工坊,機車調了一個頭,又順著來路回去了。
“這個單線鐵路就是這點不好,效率太低了,黃石翻山鐵路還是單線鐵路吧。能不能直接上手建雙線鐵路?”李文山有點好高騖遠。