王、鄭二人又見到了加多斯神父，這段時間，加多斯和劉元興倒是合作挺愉快，劉元興付出了大量的酬勞雇傭當地的勞動力，也讓小鎮的居民賺了很多錢，教堂也收到了很多捐款，大家都高興啊。

往后的好日子可以期待，嘉華國的貨物會源源不斷的過來，都是當地居民需要的東西，中間貿易能有很不錯的賺頭，別看西班牙人從美洲弄走不少的金銀，但是對經濟實際很不重視，生活必需品比較匱乏，有很多東西甚至要從遙遠的歐洲運過來，價格嘛更是貴的離譜。

而嘉華國的貨物價廉物美量又足，是很好的貿易對象，當神父也不能太虧待自己，物資供應足了，生活水平才能提高一些嘛。

王、鄭和加多斯的溝通很和諧，加多斯希望嘉華國的船隊很快能過來，小鎮這邊的居民甚至都迫不及待了。

探險船隊在瓜亞基爾堡停留休整了一段時間，便再一次的揚帆起航。

又用了二十多天的時間，船隊才回到圣迪亞哥，當王、鄭二人想興沖沖的向趙老板表功的時候，趙鑫辦公室的留守人員卻告訴他們，趙大老板已經回去美心鎮了。

王、鄭二人立刻感到內心一陣空虛，滿腔的期待被澆了一盆冷水，就像一名考了一百分的學生興沖沖的找家長報喜，誰知家長竟然找不著了。

不過接下來又高興了，趙鑫委派的圣迪亞哥臨時管委會主任陳紅軍召見了他們，對他們的辛勤工作表示稱贊，鼓勵了他們再接再厲的工作，并且還拿出了印加綏靖公署成立的有關文件，文件中委任王二河擔任印加綏靖公署的行政副總，而鄭明宇擔任綏靖公署的首席商務代表。

印加綏靖公署的管轄地就在南美西海岸，從瓜亞基爾一直到麥哲倫海峽都歸這里管，原來有人提議打包建立一個開發公司，由公司自負盈虧。但是趙鑫認為不妥，因為此地是一個敏感地帶，可能會和西班牙人發生長期的沖突，讓一個自負盈虧的公司來承擔沖突的代價可能也太強人所難了，這種事前期必然要有國家的財政投入的，甚至海軍方面也要出面，難道讓一個公司領導太平洋海軍艦隊？

王二河的行政副總職責就是主導所有的行政事務，包括殖民地管理，鄭明宇的職責就是公署的商業運作方面的負責人了。

公署的主任當然是趙鑫本人擔任，但是他不在的時候，陳紅軍這個常務副主任就要負起責任來，剛開始，陳紅軍就讓王二河還是以他指揮的五艘船維持這一個地方的航運，但是當鄭明宇把麥哲倫海峽遇見西班牙海軍船只的消息匯報給他時，也讓他感覺需要增加力量了。

陳紅軍讓鄭明宇來臨時負責經營活動，然后讓王二河帶著資料回去美心鎮找趙鑫匯報，這個方案需要他們來拍板。

趙鑫這個時候也不在美心鎮，他這次回去的主要目的是參觀考察即將竣工通車的雷白鐵路。

從二七年開始規劃建設的雷白鐵路，如今已經進入了建設后的第五個年頭，中間經歷了數不清的艱難險阻，終于離全線貫通只差一點點了。

為了見證鐵路工人最偉大的時刻，領導機構派出了挺有規模的代表團，代表團的由冷春山領銜，許維文、趙鑫、朱顯強等執委豁然在列，穿越過來的會員得有三十多人，也是一次難得的盛會了。

代表團分乘十艘內河船沿葛江東上，然后進入北江，再進入小蘭河，最后停靠在雷白鐵路的雷灣鎮的港口碼頭。

社團的最高領導林紀元沒有一起來，主要就是考慮林紀元的年齡，今年是意外后的第十二個年頭，林紀元也已經有七十歲了，盡管他的身體還不錯，但是考慮到他歲數比較大，而且要乘坐好些天的內河船，怕他吃不消，就沒讓他過來。

鐵路公司的總經理丁俊懷率領公司的高管早早的就在碼頭邊迎接了，接待的各種程序那是面面俱到，一絲不茍，讓代表團也是比較滿意