第二天，冷春山等歲數(shù)大的領(lǐng)導(dǎo)就在雷灣鎮(zhèn)各處視察，而趙鑫和朱顯強(qiáng)等年輕領(lǐng)導(dǎo)非要坐上新鮮出爐的火車(chē)去考察一圈。
現(xiàn)在還剩白石鎮(zhèn)往西有一截路還沒(méi)有鋪軌，但是試運(yùn)行的火車(chē)已經(jīng)往黃石大山的東面送過(guò)很多次物資和工業(yè)原材料了，所以。乘坐火車(chē)跑一段還是可以的。
丁俊懷為了照顧領(lǐng)導(dǎo)們的面子，便安排了自己的副手范文彬陪同趙鑫他們乘坐火車(chē)開(kāi)始翻山旅行。
這趟列車(chē)一共是五節(jié)車(chē)廂，由一個(gè)經(jīng)典的蒸汽車(chē)頭拖帶，前面三節(jié)裝的是鐵路所需的物資，第四節(jié)是趙鑫他們乘坐的旅游車(chē)廂，最后是安保人員乘坐的車(chē)廂，因?yàn)槭穷I(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)用，所以并沒(méi)有滿(mǎn)載。
火車(chē)從港口碼頭的臨時(shí)車(chē)站出發(fā)，冷春山等人還專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)觀看，趙鑫還開(kāi)玩笑似的說(shuō)要以身試車(chē)，如果很舒適，下次再邀請(qǐng)冷大領(lǐng)導(dǎo)乘坐云云，讓丁俊懷很沒(méi)面子。
長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛響過(guò)，火車(chē)便緩緩的動(dòng)了起來(lái)，然后速度越來(lái)越快，不一會(huì)就出了雷灣鎮(zhèn)，進(jìn)入了茫茫大山當(dāng)中。
這一段是沿著小蘭河的狹窄河谷前行的，火車(chē)的時(shí)速此時(shí)也就二十公里左右，這個(gè)速度，正適合欣賞河谷兩岸的絢麗風(fēng)光。
此時(shí)剛出雷灣鎮(zhèn)，鐵路離峽谷底部的水面還不是太高，對(duì)面青松聳翠，巖石嶙峋，不時(shí)還有山中的瀑布?jí)嬄湓谏焦壤铮l(fā)出雷鳴般的聲音，濺起的水霧在朝陽(yáng)的映射下顯現(xiàn)一道彩虹，真是無(wú)邊的美景。
“上次經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候，還是走路過(guò)來(lái)的，明知風(fēng)景秀麗，卻沒(méi)心情欣賞，今天就不同了，坐在車(chē)上優(yōu)哉游哉，心情可就大不一樣了。”趙鑫回味無(wú)窮的對(duì)坐在對(duì)面的朱、范二人說(shuō)道。
“是啊，就是因?yàn)榉洞蟾邕@樣的建設(shè)者，我們才有閑情逸致開(kāi)展這么一段輕松旅程啊，范大哥這幾年可辛苦了。”朱顯強(qiáng)是一個(gè)會(huì)來(lái)事的人。
“哪里，哪里，我可沒(méi)那么辛苦，苦的是那些一線的工人，是他們一錘一錘砸出了這條鐵路，我大多數(shù)時(shí)間也就指手畫(huà)腳一下而已。”范文彬以前是一個(gè)卡車(chē)司機(jī)，在社團(tuán)也就一直做基礎(chǔ)工作，調(diào)到鐵路公司也是主要和一線的工程人員打交道。
“雖然是指手畫(huà)腳，但也是風(fēng)餐露宿的指手畫(huà)腳啊，比我們這些坐辦公室的辛苦多了。”趙鑫也適時(shí)跟進(jìn)。
“工作分工不同嘛，彼此彼此！”范文彬笑笑說(shuō)道，隨著地位高漲，以前的司機(jī)也變得有涵養(yǎng)起來(lái)。
“范大哥，您也是鐵路公司的領(lǐng)導(dǎo)干部，您給說(shuō)說(shuō)，咱們現(xiàn)在的預(yù)算花完了沒(méi)有啊？”朱顯強(qiáng)找了一個(gè)話題。
說(shuō)道自己的工作，范文彬來(lái)勁了，“你說(shuō)的預(yù)算早就花完了，現(xiàn)在的工程總費(fèi)用得一千八百萬(wàn)銀元了吧，超預(yù)算百分之三十肯定妥妥的。”
“噢，超這么多啊，什么原因啊？”朱顯強(qiáng)比較關(guān)心，畢竟是投了錢(qián)的。
“還是這里的氣候條件吧，這邊冬季雨雪較多，冬天容易發(fā)生雪崩等自然災(zāi)害，很多地方都需要加強(qiáng)護(hù)坡，甚至建筑穹頂?shù)龋踩系耐度刖痛蟠笤黾恿耍@個(gè)超百分之三十可不多啊，我想，這個(gè)路修通了，十來(lái)年這個(gè)投入就該回來(lái)了。”范文彬說(shuō)道。
“有那么快么？”趙鑫問(wèn)道，“咱們前期的運(yùn)量應(yīng)該上不那么快吧。”
“貨物的來(lái)源肯定會(huì)有很多，但是前期可能會(huì)有一個(gè)磨合過(guò)程，但是這個(gè)運(yùn)費(fèi)可不低啊，到時(shí)東面的糧食、金屬礦物、畜牧產(chǎn)品等，和西面的移民、工業(yè)產(chǎn)品等可就能穿梭不停的來(lái)源運(yùn)輸了，就怕運(yùn)力上不去。”范文彬解釋道。
“那怎么也比黔江那邊的騾馬翻山道運(yùn)的多吧，哈哈！”朱顯強(qiáng)說(shuō)道。
“那能一樣么？咱這一車(chē)，可以抵那些馬運(yùn)一個(gè)月的，何況還有人吃馬喂呢，咱們還快啊，要是放開(kāi)速度，這一段路一天就跑完了，馬要走半個(gè)月。”范文彬稱(chēng)贊道。
火車(chē)已經(jīng)往峽谷深處行
