很可惜，莫西魁沒有文字啊。

因為臨近冬季，協議簽署后，行動隊也來不及整改莫西魁部落，后續的行動只能等到明年春天再開始了。

不過有一件很重要的工作必須要辦理，就是把人質弄去南尼港留學，但是，接下來，這個人質挑選成了問題。

不過這個問題被蒲承志解決了，他可不相信酋長和長老們推薦的“兒子”們，他把整個部落年齡在十歲到十五歲的男女小孩都集中起來，然后一個一個的看，只要嘴里的牙齒比較整齊的，磨損不是很嚴重的小孩子，全部登記起來，準備送到南尼港就學。

這些學生一看就是家里長期吃肉吃細糧的，肯定是家里條件好才能享受如此待遇，一股腦弄過去肯定沒問題。

而莫耶魯的大兒子最終也沒有去南尼港，原因是他的年齡太大，都已經成年了，最后把他兒子的兒子挑選過去，讓他大兒子放下心來。

一番雞飛狗跳的折騰下來，最終行動隊帶著一份條約和五十幾個少年男女離開了莫西魁部落，然后還讓一個長老跟隨而來，這個長老的作用就是陪同行動隊的使者去一一訪問周圍的部落，把莫西魁和南尼港簽訂和平條約的事情大肆宣揚出去，意思很明顯，昆魁聯盟的發起人莫西魁部落都認慫了，你們這些邊緣部落還有啥可遲疑的，趕緊靠攏南尼港就對了。

崔仁秀的“不戰而屈人之兵”行動完滿成功，億利湖沿岸接下來大面上也就會平靜下來，給接下來的大建設一個和平的環境。

還有一個好消息讓崔仁秀喜笑顏開，和沖突結束的消息幾乎是同時傳來的，由一艘滿載著物資的船只帶過來的。

“哈哈，芷郁鐵路終于通車了，這一下，我們五大湖區域終于有盼頭了。”

其實芷郁鐵路已經比正常計劃推遲了一個月建成，原因是今年的秋冬季節雨水太多，正常施工的時間動不動就拖延，最后緊趕慢趕之下，終于在三六年十一月份鐵路貫通，此時離今年的上凍期還有一個月的時間。

在郁江邊的沙鷗港，碼頭吊機的旁邊赫然出現了一條鐵路專用線，蒸汽吊機正從停泊在郁江中的船只上卸載下貨物，然后直接把貨物裝進專用線上停靠的火車車皮上，順利的實現了美河線和大湖區的鐵水聯運。

新開通的芷郁鐵路暫時是一條輕軌鐵路，鐵路上運行的車皮裝載貨物量只有二十五噸，看著這個小小的，跟后世車皮比起來相當于玩具一般的車皮，美源區的一把手葉先云直吐槽。

“范總，這二十五噸和六十噸可不是同一個數量級啊！”

“哈哈，老葉，你就知足吧，一輛重載的四輪馬車就裝一噸，這一個車皮頂二十五輛，還不可以啊！”現在已經升任交通部副部長的前鐵路開發公司副總范文彬對葉先云這個做派很不以為然。

“那是強多了，嘿嘿！”葉先云尬笑道，“在另時空見慣了那個大家伙，感覺這個火車跟玩具一樣，哈哈。”

“再說，你們五大湖區目前剛是這個樣子，也沒有那么大的運輸量啊！”范文彬進一步說道，“整條鐵路坡度平緩，一個車頭可以拉走二十節，這一次可是五百噸的運量啊，你們現階段喂得飽么？”

“這個可不是我吹噓啊，給我們一年時間，就讓這條線飽和起來，你看哦，從芷蘭港運輸鐵礦石到沙鷗港，沙鷗港會建成一個大型的煤鋼工業園，多少鐵礦石吃不下啊！”葉先云躊躇滿志的說道。

“鬧騰得熱鬧不也是五年時間啊！”范文彬吐槽道，“五年之后，芷郁運河修通了，這一條鐵路也就廢了。”

“要說也是，運河一開通，它也就完成了歷史使命啊，”葉先云也很可惜的說道，“不過等雷白延長線支線延伸過來，再修建環湖鐵路直到東海岸，它還是可以發揮作用的。”

“哼，那就要看你們五大湖地區能夠發展成什么樣