搞事。”

“將來會不會在巽他海峽也會收過路費？如果那樣的話，肯定會增加我們通過印度洋航線的運輸成本。”代替蔡海遙新入西岸社委的趙華強擔憂的說道。

“只要航線屬于可控狀態，他們收不收費沒有什么影響，畢竟我們有東西兩條線，相反，既然這些人在南洋和印度洋有利益，他們才會持續投入資金和人力，我們的目的也達到了。”王啟山倒是很鎮定。

“荷蘭人是反對在巽他海峽收過路費的，因為這會影響巴達維亞的地位，另外，荷蘭人一直有獨霸爪哇海的意思，不過也是迫于形勢，在不對香料群島造成威脅得情況下，有條件的開放這一航線，不過他不開放也不行了。”高橋說道。