只有行業前二的品牌，他才會考慮合作。

在日化行業，洛修選擇合作的公司是寶潔。

寶潔和聯合利華是日化行業的兩大國際巨頭。

洛修之所以選擇與寶潔合作，只不過是因為寶潔國內的總部設在羊城，方便溝通。

對于寶潔，洛修有件事一直想不明白。

他們對設計一點要求都沒有的嗎？為什么會允許運營商把頁面做得那么難看？

即使到了2020年，洛修每次打開他們的頁面，都有種瞎了狗眼的感覺。

每張主圖的底色構圖都不一樣，一眼望去，花花綠綠，五顏六色，沒有一個統一的標準。

據說有些電商設計師，每次工作不順心，感覺遇到瓶頸的時候，就點開他們的頁面看一會。看到這么大的品牌做出這么丑的設計，馬上信心十足，覺得自己又行了。

吐槽歸吐槽，現在人家是甲方爸爸，洛修還得去跟他們見面交流，爭取拿下這個日化巨頭。

有了耐克作為背書，再去談其他品牌合作就簡單多了。

洛修沒有浪費太多的精力，便把寶潔拿了下來。

對于這個項目，團隊面臨的最大困難是，如何提高產品利潤。

它不像耐克，只要拿到授權就能賺大錢。

2010年，快消品在電商的前景是不被看好的。

價格透明，客單價低，快遞成本高，導致做這個東西利潤很薄弱。

你不可能把價格定得太高，洗衣液、洗發水這種產品，門口超市就可以購買，定價太高肯定賣不出量。

本身又是重物，容易破損漏液，快遞成本高居不下。

洛修對于這種需要花費很多精力，但收益很小的產品，向來是不愿意接手的。

現在既然把這個品牌拿下來，自然有辦法提高盈利。

第一個需要解決是快遞成本高的問題。

品如現在的貨全部交給張家榮的倉庫代發。

由羊城一個倉庫發貨到全國各地。

這樣的好處是貨品管理方便，但對于離羊城較遠的地區，發貨成本太高。

洛修首先要做的是，在全國各地建立多個倉庫，采用就近發貨的原則，降低快遞成本。

拿下寶潔這個品牌，正是為了幫助自己逐步完善物流網點。

而他的目標，是將物流配送，與飯團的送餐系統融合，將部分快遞交給飯團的送餐員配送。

在飯點時間，外賣小哥以送餐為主，其余時間則化身為快遞小哥。

既提高了人員的利用率，又提高了他們的收入。

當然，這還不是洛修的終極目標。

現在的人才培養、各大品牌代運營、物流配送、飯團外賣、營銷推廣……所有的這些動作，都只是他實現終極目標中的很小一個環節。

終有一天，這些看似互不相關的東西，將會串連起來。

有的組成頭部，有的組成右臂，有的組成左腿……

當這個巨人完成終極變身，從地上站起來的那一刻，世界將為之顫抖。