呂歸野最近煩的要死。

他無論如何也想不明白，明明是好事，為什么從上到下反響這么大，龍城人真的一塊錢都不愿意多出么？

剛上任龍城公交公司總經理的呂歸野意氣風發，激揚文字，感覺整個世界都是自己的。

單位在虧損？員工福利低？這是小事，滄海橫流方顯英雄本色，他呂歸野上位，自當撥亂反正，讓公交公司蒸蒸日上。

新官上任三把火，可惜他第一把火便讓全市震動，甚至有領導給他打電話，問他能不能解決，解決不了自己滾蛋！

呂歸野沒有辦法，只好同意跟路人組成的代表團談判。

張陽五人和呂歸野聊了一會兒，隨著廠長，老師，工人，老人提出自己意見，呂歸野苦澀一笑，龍城人民居然這么窮的么，公交漲價一塊沸反盈天。

“這位小兄弟，說說你的想法。”呂歸野耐著性子問張陽。

“其實我很理解公交公司想要漲價的行為。”張陽說“現在公交公司勉強自負盈虧，但想要做些什么事只能指望財政撥款。”

“而且油價人工年年在漲，過兩年板上釘釘絕對虧錢。”

張陽的話說到呂歸野心坎里了，但其他三個人臉色一變，我們特么是來給壓力迫使不漲價的，你怎么能給外人說話？

“所以我有個想法。”

“由私人來承包部分線路公交車，他承包的線路運行成本由他來出，當然利潤也是他的，公交公司可以輕裝上陣，省下精力開辟新線路。”

張陽笑道“當然，不管誰承包的線路，我們都得保證票價一塊錢不動搖，這是底線！”

呂歸野連連搖頭。

“怎么可能！”

龍城市內公交線路共有131條，有的在賺錢有的在虧損，如果公交公司愿意把虧損的全部給私人承包，并且真的有人承包的話，那么財務壓力當然會大為好轉。

但誰是傻子？

賺錢的買賣大把人等著，虧錢的沒人樂意！

“沒人會愿意承包的，公交不賺錢。”呂歸野說，賺錢的線路打死他，他也不會交出去。

“我愿意承包，呂總開個價吧。”張陽動了心思，大好資源白白閑置，不如到他手里變現。

呂歸野認認真真仔仔細細打量張陽，怎么看都是一個二十來歲的年輕人，他苦笑一聲。

“司機工資，油錢，車輛折舊維護跟財務管理亂七八糟加起來，每輛車一個月得七千塊。”

“是不是覺得每輛車七千塊不多？但少的線路有八輛車，多的十幾二十輛，龍城一千二百輛公交車，每個月光成本就得九百萬！”

“幾輛車沒意義，多了你承包的起么？”

“我當然承包的起。”張陽說“先來三百輛吧。”

辦公室內其他人倒吸一口涼氣，為地球變暖做出貢獻。

呂歸野明說了一輛車每月成本七千塊，三百輛車一個月成本就得二百一十萬！

呂歸野呼吸急促，如果真能把三百輛公交車承包出去，他當然愿意！

“如果你想承包，財務管理方面必須我們負責。”呂歸野的意思很明白，定好三百輛車，然后以前怎么辦以后還怎么辦，無非是這三百輛車的盈虧由張陽出錢，但走公交公司的賬。

張陽倒不怕公交公司坑他，諾大一個公交公司這點信譽還是有的，要是在這方面出現經濟問題，隨便舉報一下，從上到下不知道得死多少人。

“但我有個條件。”張陽說“我要求你們出面找車管所，拿到同意這三百輛車做外表涂裝的申請。”

呂歸野當公交公司總經理不是吃干飯的，張陽話一出他就明白這家伙想干什么。

“你想做公交車體廣告？這倒是條路子，不過三百輛……”呂歸野本來想說三百輛廣告不好找