一個漂亮的躍升向更高的天空飛去。

塔臺的值班人員忍不住心里叫好，如此流暢配合得如此默契的雙機編隊起飛實在是讓人賞心悅目。從動作規范上看，也許有很多飛行員能做到，但是如果連貫起來，再加上此時此刻的背景，能做到行云流水一般完美的實在是不多。

“洞拐洞，我是南指，調整航向103，你去十一號空域。”南指接過指揮權，呼叫聶劍鋒。

聶劍鋒馬上回答，“調整航向103，明白！”

“注意一下，你頭頂有民航的飛機。”南指提醒了一句。

這樣的對話李戰也是能聽到的，他下意識的抬起頭透過機蓋向上方看，當然什么都看不到。民航飛機通常在萬米左右的高度飛行，因為這個高度所處的是平流層，根據地形地帶的不同高度不盡相同，但相差不會很大。人們經常說“萬米高空”，主要是這個空間是民航飛機主要活動的地方，是老百姓能夠有直觀感受的大氣層次。

此時與李戰所在的對流層之間，有著厚厚的一層云遮蓋著，像懸空生長出來的云山，是顯然看不到平流層的情況的。

十一號空域的邊緣線區域本場七百多公里，差不多觸及了殲7e的最大作戰半徑。指揮所考慮到他們可能會爬到高空巡航節省油料，所以提醒他們注意規避民航飛機。

“洞三拐，爬升高度八千。”聶劍鋒說。

李戰稍稍拉開了一下和長機的距離，道，“明白。”

兩架戰機依然保持著目視距離開始齊齊向上爬升，沖頭頂的厚厚云層過去，穿過云層基本就能觸及到平流層的底部，可以利用這個空間進行高速巡航，節省油料的同時也有高度優勢。

“嗞嗞，洞拐洞，目標航向210，航速500。”南指忽然呼叫。

聶劍鋒下意識地說道，“它想跑？明白！洞三拐，開加力！”

“明白！”

兩架殲7e打開加力調整了航向狂奔過去，也不再考慮油料問題了。