在眾人驚詫的目光中，楊靖扭過頭，把目光定格在參謀長馬海峰和輜重營營長趙鴻二人的臉上，說道“參謀長，老趙，修建飛機場和跑道的任務，就交給你們兩個了。

需要什么材料，隨時找我。”

說著，楊靖又將目光投向其余眾人，說道“另外，如果參謀長有需要，各營務必無條件全力配合！”

“是！”

眾人轟然應諾。

修建飛機場是一個極其浩大的工程，哪怕放在現代，一個小型機場，都至少需要兩三年，乃至更長的時間。

好在，51野馬戰斗機不同于現代的客機，噸位很小，所需要的跑道也要更短一些。

而且，對于跑道質量的要求，也更低。

再加上不需要修建航站樓，僅僅只要一個停機坪，一條可以用于起飛的跑道就夠了。

所以，虎賁團機場的工程量，相較于現代民航機場，幾乎可以忽略不計，甚至不如一條幾公里長的鄉村馬路大。

自然，所需要的時間也會大大縮短。

……

而就在虎賁團如火如荼，修建機場和跑道的同時。

岡村寧次從武漢派遣出來的鬼子偵察員，以及特高課的一些特工，也喬裝打扮，化裝成農民、獵戶。

從黃岡東渡長江，走浠水、英山，朝著岳西方向，搞偵察去了。

無巧不成書的書，當時，新四軍霍山獨立團恰好就駐扎在英山到岳西交界處的一片山區。

我黨打土豪分田地的政策，雖然得到了老百姓們的一致擁戴，卻也將那些地主惡霸們給得罪透了。

往日里，這些地主惡霸勢單力孤，不敢怎么樣。

可隨著日軍的偵察兵，以及特高課的陸續趕來，這些龜孫子就跟找到祖宗一般，紛紛向其告密，揭發獨立團。

鬼子根據地主老財們的線索，很快找到了一些獨立團新成立的民兵等地方抗日武裝組織。

然后又順藤摸瓜，漸漸也摸清了獨立團的具體駐地。

恰好，經過這段時間的發展，獨立團也招募了2000多新兵，兵力與駐地區域，基本都對上了。

于是，特高課的特工和鬼子偵察兵們，都把這支部隊，當成了從霍邱突圍出去，一直在岳西搞事情的虎賁團。

然后，特高課的特工，和鬼子偵察兵立即把消息匯報給了，已經抵臨黃岡的岡村寧次。

與此同時，這些特工，以及偵察員們并未就此撤離，而是在獨立團的根據地各處，潛伏隱藏了起來。

打算作為日軍圍剿部隊的內應。

岡村寧次得到這個消息后，立即給隨行的第6師團和第13師團下達了作戰任務。

命令第6師團和第13師團以聯隊為單位，加快行軍速度，對獨立團的根據地發動圍剿。

力爭在對方還沒有反應過來，就將其一舉殲滅。

……

畫面拉回來榜鄉。

為了加快機場建設，楊靖將殺鬼子爆出來的打砂機，挖掘機，推土機，壓路機，以及混凝土攪拌機等，都一股腦的全部從個人空間中取了出來。

而他自己更是親力親為，操縱著一臺40噸級別的挖掘機，協助眾人一起搞建設。

至于推土機、壓路機這些操作比較簡單的機器，則交給了特戰大隊的隊員們負責操縱。

在所有人群策群力工作下，短短一個星期，機場停機坪和跑道就完成了整平、夯實的工作。

又過去一個星期，停機坪和機場跑道的混凝土澆灌工作，也順利完成了。

接下來，只要等混凝土凝固，機場和跑道就可以投入使用了。

值得一提的是，虎賁團的機場修建之所以如此迅速，一來是工程量并不大，二來則是楊靖使用了很多挖掘機、壓路機，以及混