參與討論的人包括王義元和姚晶，畢竟那志明希望這個安保公司是落在幫你周轉這邊。

四海譽合由于是與李半城合開的，不適合做母公司。

十一月五日，那志明在燕京迎來了香江總部派往遼省錦州市的投資隊伍。

這一段時間，錦州市這邊對于四海譽合的投資隊伍已經是一催再催，但都被那志明以項目準備不足給推辭了。

說實在的，也確實是有準備不足這方面的原因，但是更主要的，卻是他還沒想好錦州市的發展方向。

這個錦州市建國初期曾經是遼西省的省會城市，后來重新規劃后也是遼西的中心，是遼西走廊的東部。

它在交通上是連接華北與東北的樞紐，東南邊是關里關外的接壤之地，也是遼西的物流中心。

由于南來北往的流動人口特別的多，各種文化的碰撞，使這個區域的人對于改變和發展接受的特別的快，古今各個時段名人輩出，人杰地靈。

錦州市還有一百二十多公里的海岸線，加上兩個深水良港，有得天獨厚的近海旅游和漁業資源。

后世的錦州市在農林牧方面的發展特別的積極，行業產值達到了全市gd的三分之一還多。

工業上有幾個特種汽車制造廠還算不錯。

那志明前些時間忽然想起，此時大洋彼岸的美國底特律市，由于從八十年代起，美國經濟開始萎靡不振，嚴重削弱了底特律的重工業制造中心的地位。

而且底特律城市由于種族矛盾的激化和對富裕人群征收高稅收，導致了精英人口外流，汽車企業遭受影響，“汽車之城”開始走下坡路。

在此之后的三十年里，美國汽車制造業又受歐洲、日本、韓國、中國等地競爭對手沖擊，一些汽車以及汽車零部件制造企業相繼外遷。

直到二零一三年，底特律市終于申請破產。

此時的底特律因為高額的稅收和工人的高工資，導致各個汽車企業的成本太高，幾乎都是連年虧損。

那志明就讓王粵芙派公司那邊的人去底特律市考察，尋找潛在的合作對象。

然后就在一個星期內找到了四家有意向的汽車生產和配件生產廠商，那些廠商此時正是求之不得之機，在了解了投資環境等方面因素后，這次派了幾個人跟著香江的投資隊伍一起過來考察談判。

那志明帶著三輛轎車接的飛機，這次底特律方面來的人一共有五人。

除了四家企業各自派出一人來國內考察之外，還有一人是洛克菲勒家族的一名成員。

他是一位藝術家，或者說狂熱地熱愛藝術的人。

他今年五十多歲，據說曾經為了藝術走遍了全球，不過中國他卻是第一次來。

四海譽合方面派出了二十五個人，他們將在錦州市呆上一段時間。

其中有十個人是剛剛經過香江培訓的安保人員，這次他們將接替國內的一些人的工作，讓他們去香江培訓。

那志明只將幾名老外加上一名負責聯絡的員工，接到了自己的小院，公司的其他員工由別人負責接待。

當然還有一位全程負責陪同這些洋鬼子的人也被接過來，是位二十多歲的知性美女，曾在美國留過學的前內地移民。

她的職責是翻譯，還要解決他們大部分生活方面的問題，是底特律方面在香江自己花錢雇傭的。

首先是晚宴，這是正宗的華夏人接待的第一個程序，在那志明這里依然是宇宙無敵超級帥的火鍋大餐。

這就有個問題，一般的華夏菜用刀叉吃基本上問題不大，但是唯獨這個火鍋，用刀叉吃起來就有些使不上勁兒。

不過這也難不倒那志明，他在和sb組合的塞繆爾和布萊恩特充分地溝通之后，想到了解決的辦法。

那志明提前給他們每個人準備