前往七海之都的路途還算順暢，現在西夫特車站也沒有建成，但是維克能夠從遠遠的地方看到海列車的冒著滾滾黑煙呼嘯而過。

海上列車真正的核心技術，其實并不是蒸汽機，而是它的軌道。

四海的科技水平普遍還較為落后，但是越是靠近圣地瑪麗喬亞，技術水平就越高，甚至電力的運用在很多地方了，所以蒸汽機對于海軍和世界政府來說也并不是什么了不得的技術。

海上列車真正了不得的技術是在于軌道能夠抵抗“水之諸神”，也就是大海嘯的正面沖擊，而且能夠讓巨大的海上列車能夠在上面行駛而沒有沉下去，這種技術也只有擁有冥王設計圖的最頂尖的船匠湯姆才能夠實現。

事實上，就海上列車鋪在海上的長長軌道，之所以能夠不懼怕海獸和海王類侵擾，很大程度上是取決于整個軌道是有縫軌道，跟喬迪尼王國的軌道一樣，車輪會撞擊軌道發出“哐當~~哐當”的聲音。

而且蒸汽機在行駛的時候會釋放壓力和機械運動都會有很嘈雜的聲音發出，對海獸這些生活在海洋的生物，具有一定的威脅力，所以除了在建造的時候需要不停地驅逐海獸，海上列車在投入運行之后就沒有這方面的擔心了，生物的本能就是趨利避害，它們本能對這種巨大冒煙的發出令它們厭惡地聲音會進行躲避。

但是要是妄想利用這種技術通過無風帶無異于癡人說夢，無風帶可是棲息著數不勝數的海中王者，說到底這片海洋，它們才是統治者！

即使海軍，也在在船底鑲嵌大量的海樓石，而且有強者坐鎮才敢穿越無風帶。

維克不是沒有想過利用海上列車來打通偉大航道與西海之間的障礙，但是也覺得不現實。

之所以世界政府對這個技術并不是非常看重，是因為建造海上列車實在是耗費太過于巨大了，海上列車建造需要用到大量的金屬，打造大量金屬并不是一件容易的事情，在建造和維護方面都需要投入大量的精力，它不僅僅要消耗大量的煤炭，而在這個世界，大多數都是島嶼的存在，煤炭資源也是異常的緊缺，況且海上列車自身防御力有限，對海賊這種流寇來說，無疑存在著非常重大的安全隱患，很容易就被海賊們所破壞。

海上列車之所以后面能夠發揮很大的用途，因為在冰山的卡雷拉造船公司成為世界政府的御用造船公司密不可分，正是有了這層關系，加上來來往往的世界政府船只間接保衛了航道，才不會被猖獗的海賊所破壞，在這個混亂的時代，能夠存在并且發展起來，都是有其深刻的道理。

………

“水之都不愧是被譽為“最美麗的人造都市”，真的好漂亮啊！”妮可·羅賓看著眼前這個四處浸在水上的城市不由發出感嘆。

這座美麗的水上城市如同上天將眼淚流在了這里，卻讓它更加晶瑩和柔情，就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢。

蜿蜒的水巷，流動的清波，詩情畫意久久揮之不去。

由于四面環水，再加上整座城市內水道貫穿，四通八達，人們出行的方式大多借助于船只或者劍魚，也造就這座城市異常發達的造船技術，幾座大造船廠印入眼簾。

維克帶著羅賓租了一頭劍魚，就前往四號船塢，他已經在電話蟲跟保羅·布雷取得了聯系，打算在四號船塢碰頭。

在維克進入船塢里面，頓時有負責在外警戒的血焰成員對維克莊嚴肅穆地敬禮，緊隨著維克和羅賓也跟著還禮，保羅·布雷見維克到來，急忙小跑過來迎接敬禮！

船塢里面的船工一件詫異地看著這一幕，他們自從四號船廠宣布破產之后，就在他們失魂落魄地準備收拾包袱，打算另尋可以謀生工作的時候，一群身穿黑色整齊服裝的人出現在他們面前，告訴他們四號船廠已經被他們收購了，愿意留下來的船工會得到比以前多一半的工資