除此之外，就剩下電池業務了，雖然這塊業務發展的比較晚，但是基礎卻是很高，也讓他們的電池業務發展速度非常的快。

現在國內的汽車電池和電動自行車電池等大型電池市場，幾乎全部被新慧能源公司所占據，僅僅這一塊業務，就足夠他們賺的盆滿缽滿。

加上我國正在快速推進能源替代工作，和他們的電池業務的發展是相得益彰，僅僅在這方面的收入，就高達1萬億元。

乘用汽車電池和電動自行車電池，其實價格并不高，一般的乘用車電池價格大約在5000元左右，而電動自行車電池，一般價格在500元左右。

而工程車輛使用的電池則不是普通的石墨烯電池，而是他們的微磁場電池，安全性更高，儲能量更高，性能不是石墨烯電池能比的，價格自然也是比較昂貴的。

其實就算是如此，相比起之前的電池產品，每千瓦時的價格還是要便宜很多，而且性能反而要更好，是當前市場上面幾乎唯一的選擇。

而在電子產品領域，用戶能夠承受更高成本的電池，在幾乎所有高端領域，使用的都是微磁場電池，石墨烯電池在中低端產品上使用的較多。

就拿手機來說，1000元以上的智能手機產品，使用的都是微磁場電池，為了讓產品更加的輕薄，幾乎將電池做成了和薄膜差不多的厚度。

這是傳統電池無論如何都無法做到的，也讓1000以上的中高端手機厚度降低了一大截，如果不擔心手感的話，厚度可以做到2毫米的程度。

不過為了維持手感，實際生產的時候，一般厚度都會在5毫米左右，空間增大了，能夠安裝的電子元器件就更多了，手機可以集成的功能也就越多。

不過微磁場電池目前是不對外出口的，這么做倒不是保密的需要，而是為了促進國內中高端產品的發展和全球占有率。

而一千元以下的智能手機產品，基本上使用的就是石墨烯電池，產品的厚度比起中高端智能手機要厚很多，一般會在7毫米以上。

當然，如果是想要進一步降低也是可以，只是電池能夠儲能的量就不高了，現在手機普遍可以連續使用一整天而不需要充電，為用戶節約了許多的麻煩。

像前世智能手機玩大型游戲，一般只能堅持兩到三個小時左右，而現在基本上可以連續堅持18個小時以上，兩者之間的差距不是一星半點。

對于石墨烯電池的出口，新慧能源倒是沒有任何限制，所以他們的石墨烯電池不僅在國內有著廣闊的市場，在國外也有著很大的市場。

甚至可以說，石墨烯電池的出現，幾乎可以將其他所有的電池產品給淘汰了，幾乎壟斷了原有的電池市場，這就是石墨烯電池在這個年代擁有的威力。

而新慧能源公司手里掌握著所有石墨烯電池的專利，這塊業務是從基石材料公司拿過來的，自然他們關于這方面的專利，也是一并給了新慧能源公司。

而基石材料公司主要是為新慧能源公司石墨烯材料，價格比市場上的價格要便宜很多，為新慧能源公司的競爭力提升創造了條件。

就消費電子電池市場，為新慧能源公司創造了超過5000億元的收入，幾乎將其他所有電池類型都給統統消滅掉了。

像前世的電池種類太多了，什么鋰電池、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、干電池等等，現在基本上都被石墨烯電池給干趴下了。

之前國外的企業購買了北極星公司的鋰電池技術，還非常的高興，畢竟北極星公司的鋰電池技術，是全球最先進的，能夠獲得這個技術包括專利授權，自然是讓他們很興奮。

只是他們沒有高興太久，新慧能源公司的石墨烯電池就大規模上市，價格并不比鋰電池要高，但是蓄能量和穩定性比鋰電池還要高。

而對新