走出休息間，外面已經停著五輛寶馬七系，清一色的頂配760。

尼克笑著介紹“我們嬌麗島總共在首都馬累配備了五臺寶馬760，五臺奔馳s500，能夠保證所有客人不會對旅途失望。”

雖然從休息間到碼頭沒多遠，但頂級行政轎車的體驗，還是非常愜意的。

到了碼頭，一望無際的蔚藍大海，讓人心曠神怡。

在不遠處，有一艘游艇靜靜停靠在岸。

尼克笑著領路“在整個馬爾代夫，我敢說沒有任何一個海島或者度假村，比我們還奢侈。”

“不計算任何稅款，光是官方報價就達到1190萬歐元，相信我，這將是一場非常完美的水上之旅。”

尼克說完，帶著陳東成他們走向這艘格外吸引視線的游艇。

碼頭的其他游客，目光流露出的艷羨。

即使性子再平淡的人，也會內心生出一絲優越感。

別人乘坐的是最便宜的水上飛機，你坐的是豪華游艇。

那反差，未免太大了點。

這艘游艇特殊就特殊在，是保時捷跟摩納哥游艇制造商黛娜米克的聯名設計。

這年頭，不止潮牌喜歡玩跨界。

保時捷這類的車企也一樣，都在試圖開闊業務版圖。

比起陳東成之前買的那艘昂貴的斐帝星“joy”號。

眼前這艘嬌麗號，則要嬌小的多。

游艇長有35米，邊上特意噴繪了貝爾蒙德·嬌麗島的字眼，透露出這艘游艇船東的身份。

既然是保時捷搞得跨界，就算是游艇也逃脫不了萬年不變的選配。

整個游艇外部都被涂上了銠灰色金屬漆，簡約又富有時尚感，比較大氣。

選配了運動升級包，就是以大量碳纖維飾板和桃花心木組成，定價大約20萬歐元。

零零碎碎的加起來，這艘游艇的落地價可不算便宜。

尤其保時捷壓根只是試水之作，限量七艘。

想要的話，還得等上一年多。

嬌麗島馬上開業，陳東成直接溢價收購這艘被拿去參展的樣品。

既然敢去參展，質量方面絕對沒問題。

只是價格方面不便宜，多要了陳東成一百萬歐元。

游艇上有三名金發碧眼的女服務員，穿著制服游走。

游艇上已經入座了幾名游客，都在紛紛拍照。

游艇上的冰淇淋，水果通通不限量供應。

在國內賣得死貴的哈根達斯，在國外特便宜。

游客們都會有素質的低聲交談，很少有人在游艇上走來走去。

這艘游艇雖然僅有35米，但該有的獨立衛生間，主人臥室，一樣都不少。

主人臥室不對外開放，但可以拍照。

僅有入住海底套房的客人，才可以在乘坐游艇的時候進入主人臥室。

35米長的游艇，速度并不慢。

一路享受海風的吹拂，吃著冰冰涼的水果跟冰淇淋。

這樣的日子，簡直不要太愜意。

40分鐘的路程，轉瞬即逝。

嬌麗島的輪廓，已經逐漸清晰。

游艇緩緩靠岸，碼頭處的遮陽傘下，迅速走出來十幾個酒店員工。

一個個的笑容非常親和，熱情的接過旅客的行李。

島上修建了干凈整潔的馬路，速度不快的觀光車，讓游客有充足的時間細細打量這座備受矚目的七星級海島。

島上隨處可見茂密的植被，碼頭剛好跟酒店是兩個方向。

繞著島上的公路，環島一圈，剛好能讓旅客感受海島的自然風光。

“歡迎光臨貝爾蒙德?嬌麗島！”

度假村的大堂，冷氣不斷吹送，燥熱感頓時消退。