第一條改造的干線線路是滬寧線，江南最繁忙的鐵路大通道。

因為部里資金緊張，依然是對既有線路進行改造，而且還是客貨混運。

也就是說，在這趟線路上，不但客車要提速，貨運列車也要提速，還要重載。

“牤?！表椖柯淞讼聛怼?

這是貨運機車，有具體指標，既要跑到120公里時速以上，還要能夠載重超過5000噸。

如果說“雄獅”主要是得跑得夠快，那么“牤牛”就必須是個跑得又快力氣又大的“壯漢”。

顯然，“牤?！痹O計上的要求，與“雄獅”就有很大的不同。

由于設計工藝部門的機構做了重大調整，武文杰承擔的責任更大了，加之人員和機構還需需要磨合，工作難度尤其大。

這一段時間，武文杰的作息又亂套了。

困擾他的，不僅有技術上的問題，還有員工的思想問題。

技術問題往往是通項，一個問題打通了，相關問題就都通了。

思想問題則不然，即使是同樣的情況，落在不同的人頭上，產生的思想問題也有可能大相徑庭。

大學時代就入黨的武文杰，作為普通黨員時，過去一直是別人給他做思想工作。

現在擔任領導，獨擋一面了，輪到他給人家做思想工作，還得有個熟悉和適應的過程。

見武文杰兩面出擊，疲于應付，他的搭擋出手了。

同為技術中心副主任，人家擔任了多年工藝科長，嗯，對，就是當年主動給武文杰報銷書費的那位領導，現在是同僚了，他與武文杰商定，業務工作武文杰多費心考慮，部屬的思想工作可以都去找他。

坐辦公室對桌，人家憑經驗老道的一雙眼，很快就看出了年紀尚輕的武文杰，對于做員工的思想工作還不是那么得心應手。

“武主任，你看，咱們技術中心成立以來，原來所在單位的員工，還是習慣于找各自原來的領導，這樣顯然不利于雙方的融合。咱們從頂層就把融合充分體現出來，業務工作重點找你，員工的思想問題、生活問題，讓他們都來找我。”這話說得入情入理，武文杰聽得心服口服。

只是，即便是他擅長的技術工作，做起來也是很傷腦筋的。

簡單說來，在交通運輸裝備方面，速度和負載本身就是一對矛盾。

跑得快，勁就沒那么大。而勁大了，跑起來就會沒速度。

機車要解決的，就是這個“牛馬特性”問題。

再說老七那邊，還是他把問題想復雜了。

沒幫新東家把武文杰挖進來，對他并沒有造成任何影響。

得知他有這么牛的一位同學，新東家讓他保持好這種關系即可，并未再提更多的要求。

老七入職后要做的頭一件事就是換車。

并不是他虛榮，而是他擔心武文杰著急。

想想也是，武文杰手里把著那臺來路不明的新車，用也不是，不用也不是，活像個燙手的山芋。

車輛不但不幫武文杰解憂，而且似乎還抱著樂觀其成的態度。

剛一買下新車，老七就把自己那輛舊車開到武文杰家，順便還打了個條，算是交割的憑證。

見武文杰有些不解，老七解釋道“你是國企干部，身份敏感，來不得半點含糊。有了這些憑據，你這車就可以敞開用了。當然，錢不用急著還，看你方便就行。知道你現在正負重爬坡呢，手頭肯定寬裕不了。但好歹咱活人不能讓尿憋死吧，總得有點通融，一起想法把這難處給扛過去，而且還不能犯了毛病?！?

武文杰聽了十分感動，而老七新買的那部越野車，讓他的眼前一亮。

他看中的不是這車氣派豪華的外觀，而是它的運行指標。

可以說，這部車的“牛馬特性”相