色為主,再輔以其它顏色的裝飾,整體感覺煞是熱烈。
潤土號的顏色一如其名,潤澤的土色,低調樸實,不事張揚的風格。
在五列參賽的內燃動車整整齊齊排列在環形跑道上的時候,讓武文杰感到緊張的事,已經由能不能參賽,變成了能不能取得好成績。
他不敢想像,如果原定參賽的五列車中,少了自己工廠的那列青木號,那會是什么樣的一個情形。
青木號差一點就沒能跟其它四列動車站在一起。
武文杰把任務交給小鐵子時,心里就是“死馬當成活馬醫”的想法。
那會兒他已無路可尋,無人可找了。
小鐵子的確夠神通廣大,在無一絲一毫線索的情況下,迅速把信息網撒出去,并很快得到了第一批回饋。
可這初步方案盡管有料,但讓行家武文杰冷眼掃過,卻相當不樂觀。
一言以蔽之,只是讓外人看著熱鬧的方案,基本上沒有多大的可行性。
以往在國內各條鐵軌上跑的車,絕大多數速度并不快,無論是在用的,還是在制的轉向架,要想找到技術標準符合120公里時速的,實在是勉為其難了。
小鐵子也是豁出去了,國內不好找,他把目光投向了外面。
武文杰知道小鐵子在積極運籌這事,忙到差不多快吐血了。
但只要沒落到實處,這事就不算完。
武文杰已經開始倒計時了。
面對現實,他可能不得不接受退而求其次的方案了。
也就是說,盡管岳父給他“露了題”,可最后被他白瞎了,只能裝上100公里時速的轉向架,去跟這個梯次的競爭對手一決高下。
如果這樣,肯定就跟冠軍無緣了。
至于說在第二梯隊能取得什么樣的成績,也不好說。
最不利的情況是,如果另外四家這次全都拿來了120公里甚至更高時速的參賽車,那自己的這車在這次的比賽中就徹底臭大街了。
出現這種極端情況的可能性不大,卻并非絕對不可能。
各廠都拼得嗷嗷叫,誰都想在未來的競爭中占據優勢地位,此次競賽的重要性,不言而喻,誰也不敢掉以輕心,更希望通過這次這個機會,把自己的優勢顯示出來。
這個時候,他再也不好意思從岳父那里“打探情報”了,不僅如此,他甚至還害怕岳父這個時候再打來電話詢問情況。
一旦問起來,該怎么說呢?
只要有一線可能,就要想法去拼120公里時速。
眼下的具體問題是,隨著比賽時間一天天臨近,留給工廠組裝制造參賽動車的時間也越來越緊張。
最后可別弄成,120公里的轉向架沒找來,100公里的卻又沒時間裝上去了,到那個時候,可真是叫天天不應,叫地地不靈了。