就在動車樣車“比武大會“之前幾天，武文杰接到了新任命他將擔任工廠總工程師。

正在緊張備戰(zhàn)的盧卡斯得知這個消息，興奮中不無羨慕。

他主動邀請武文杰出去喝一杯，放松一下，武文杰婉拒了。

老外工作起來確實很專注，但拿得起放得下。

這一點，武文杰可做不到。

大賽在即，他已經(jīng)沒法讓自己放松下來，得知這個消息，他感到的是更加沉重的壓力。

參賽的四種車型，統(tǒng)一叫“和諧號”，大名之下還各有小名泰山，華山，恒山，衡山。

這一下，哪家是哪家的，全分出來了。

對于自己的“泰山”，武文杰可以說信心滿滿，但他知道，那幾座“山”也都不是吃素的。

幾位“老師”全是業(yè)內(nèi)的世界頂級企業(yè)，而幾家工廠，則都是國內(nèi)最強的火車制造廠。

這些日子，武文杰他們干得有多拼，其它各家工廠也一樣有多拼，一丁點都不帶差的。

前不久，武文杰和這些工廠技術(shù)工作負責人一起開過會。

討論技術(shù)問題時，武文杰敏銳地感覺到，接受過“調(diào)教”的各家，在整體上都發(fā)生了巨大變化，甚至可以說是“脫胎換骨”的變化。

這讓武文杰有點恐慌，但內(nèi)心里更多的還是高興。

大家都學到了本事，都提升了自己，這是中國鐵路的福音，更是未來中國高鐵的幸事。

會議開得緊張嚴肅，內(nèi)容豐富，信息量很大，對于武文杰來說，自然收獲不小。

會后大家一起吃個便飯。

開始吃飯時，大家都在談笑，特別是說起跟外方的合作，似乎笑料特別多。

來自不同國度的老師，說起來，都有各自的特點，所出的笑料也各不相同。

而如果要歸歸類，這些笑料卻都有一個共同的特點，那就是，中國鐵路人玩命工作的干法，著實讓人家不適應(yīng)，既然不適應(yīng)，當然會有各種奇怪的應(yīng)對，以至于鬧出讓人想不到的笑話。

拿老師的糗事開心，似乎有些不厚道，但即使老師們在場聽到，也肯定不會介意的。

“我們在安裝牽引控制系統(tǒng)那部分時，特別不順，得沒日沒夜地干。熬頭一宿時，我?guī)煾抵皇青洁欤诙迺r，他就開始埋怨了，到了第三宿，他扛不住了，自己蔫不出留找了個地方去瞇覺了。我們走的時候，沒找到他，結(jié)果把他鎖在廠房里了。沒過一個小時，上早班的又來開門了，但因為他睡覺的地方太隱蔽，誰也沒發(fā)現(xiàn)，人家一直睡到日上三竿才醒過來。他鉆出來的時候，把我們都嚇著了，然后大家圍成一圈，看著他哈哈大笑。”

想到那個場景，不由得你不發(fā)笑，開會的人聽到這里，肯定都會笑出來。

“我們那位勞模，當時笑得最歡了，幾乎是跳著腳在笑，我印象特別深刻。他應(yīng)該是很疲勞了，居然還有勁頭那么笑，讓我覺得很奇怪。結(jié)果，幾天之后，這位勞模他……”

參會的人們都沒有想到，這頓以歡笑開頭的聚餐，最后竟是以大家的失聲痛哭而告結(jié)束的。

這次會上，有人偷偷問過武文杰，是不是他近期要“動動”了，當然是指職務(wù)上的提撥。

武文杰無辜地搖頭表示不知道，卻被人家認為是“裝糊涂”。

過去，岳父丁子成還沒退休的時候，武文杰還不時能得到些“內(nèi)部消息”。

現(xiàn)在他已經(jīng)沒有消息來源了。

更主要的是，他完全沒有精力再去考慮除了技術(shù)以外的其它事情了。

到自己可能提職這個事，他過了一下腦子，內(nèi)心卻似乎連一絲連漪也沒有泛起。

不是他對個人的“進步”沒有想法，而是他更清楚，向上邁出的每一步，都意味著更大的力，更大的責任，還有更大的付出。