風(fēng),乘坐著邊斗摩托車而來(lái)的李建成和跑步而來(lái)的一隊(duì)隊(duì)禁軍侍衛(wèi)便開(kāi)始列隊(duì)戒嚴(yán),待得李淵和幾位同車的妃子下車之后,從車窗里看著李淵在眾多妃子和軍士的擁簇下往東市走的情景,王介嘴角露出了一絲嘲諷的笑意。
在夏國(guó),于秋上街的時(shí)候,可不需要帶著上千禁軍,最多也就是個(gè)親衛(wèi)隨從在旁邊作為傳訊跑腿之用。
而且,他還經(jīng)常去到各個(gè)店鋪去消費(fèi),與各個(gè)官員,或者小老百姓當(dāng)街談事情,隨意的很。
至于派兵驅(qū)趕百姓,給他們給自己讓路這樣的事情,貌似從來(lái)都沒(méi)有發(fā)生過(guò),尤其是像這種看熱鬧的情況,于秋通常都是直接站在人群中間,和大家一起看。
這就是京與長(zhǎng)安本質(zhì)上的區(qū)別了,京,是所有夏國(guó)人共同擁有的京,長(zhǎng)安,是李淵這個(gè)統(tǒng)治者擁有的長(zhǎng)安。
京的百姓可以盡情的享受京的一切繁華,長(zhǎng)安的繁華,卻只能被李淵所代表的統(tǒng)治階級(jí)享受。
更嚴(yán)重存在于社會(huì)上的,是等級(jí)觀念的問(wèn)題。
像這種冷的要死的天氣,在條件允許的情況下,也不給在室外工作的內(nèi)侍宮女換厚些的衣袍之類的事情,就且不說(shuō)了。
像學(xué)習(xí)開(kāi)車的事情,李淵,李建成,乃至皇室任何子弟,就都不親自下場(chǎng)操作,頂多是當(dāng)新奇玩具一般,上去擺弄兩下,這就是陋習(xí)了。
因?yàn)?,在他們看?lái),做車夫的,應(yīng)該是下人。
開(kāi)汽車的司機(jī),和各個(gè)貴族的府邸用來(lái)蹬踩三輪,或者五輪車的車夫,在身份上沒(méi)有什么區(qū)別,都是奴仆一般的存在。
而在夏國(guó),自于秋這個(gè)什么科產(chǎn)品都會(huì)用的夏王往下,到,各級(jí)執(zhí)政官員,再縣鎮(zhèn)級(jí)官員,只要有配車條件的人,都會(huì)在空余時(shí)間學(xué)習(xí)車子的駕駛技術(shù),能不配司機(jī),他們就不配司機(jī),為國(guó)家節(jié)省更多的勞動(dòng)力。
除了駕駛技能,任何其它職業(yè)技能,也同樣如此,沒(méi)有高低貴賤之分,人們只會(huì)因?yàn)樽约憾亩?,?huì)的多而欣喜,而驕傲。
一些懂的更多,會(huì)的更多的人干活,和一些啥都不懂,動(dòng)手能力幾乎為零的人當(dāng)政,所收到的成效,當(dāng)然是完全不同的。
李唐的這些觀念不改變,社會(huì)就會(huì)發(fā)展不起來(lái)。
還是拿開(kāi)車作比喻,一堆大字不識(shí)幾個(gè)的御手被李淵指派給了王介學(xué)車,半個(gè)月時(shí)間,汽油都跑了十幾箱了,他們也沒(méi)有一個(gè)能把車子上幾十個(gè)按鍵的功能搞明白的。
開(kāi)汽車,和趕馬車在道路上跑,雖然都是為了趕路,但卻是兩回事,機(jī)械操控,和牲畜操控,速度有非常大的差距,需要懂的東西有非常大的差距,而在李淵他們這些人眼里,從來(lái)都是一回事。
或許在他們看來(lái),修理汽車,和喂好馬,是一樣的技能。
車子終于是被王介在擁擠的人群中開(kāi)到了銀樓的地下車庫(kù)停好,他沒(méi)有急著上街看熱鬧,而是乘坐電梯,準(zhǔn)備到頂樓找于知行。
他可不是于秋配給李淵的司機(jī),而是未來(lái)長(zhǎng)安機(jī)車方面的總負(fù)責(zé)人,目前,也擔(dān)任著一些情報(bào)收集方面的工作。
按照規(guī)矩,他收集到一些有用的情報(bào)之后,都需要匯報(bào)到于知行那里,然后由他來(lái)甄別,是不是發(fā)回夏國(guó)匯報(bào)給夏王。
今天,他就要向于知行匯報(bào)李淵在朝堂上對(duì)北巡的事情猶豫不決的消息。
站到了透明的玻璃制作的電梯中,王介不由的贊嘆起了夏國(guó)工匠的鬼斧神工,透明堅(jiān)硬的玻璃,在他們手中,可以做成任何形狀,這在這個(gè)時(shí)代的任何人看來(lái),都是神奇的。
而這種可以看見(jiàn)樓外的景物快速向上升的電梯,他每一次乘坐都有點(diǎn)小害怕,但每次來(lái)到這里,他又有點(diǎn)期待著坐上去的感覺(jué)。
為電梯和墻外絢麗的燈光,以及整棟大樓內(nèi)的照明電能的是位于地下四層的發(fā)電機(jī),每天,