不知不覺，2000年就到來了，就在這千禧之年，隨著春暖花開的季節到來，店口的生意也逐漸恢復正常化，五金市場開始走向平穩。

店口在此期間大膽的發掘市場，開發數控車床，加大投入研發自動車床，使得店口在夾縫中走出了一條不尋常之路。

跟凱達數控車床公司合作開發出了大眾化的數控車床，從而解決了操作數控的難題，這樣一來，大多數人都會做數控，數控操作平臺就容易多了。有了數控后，店口就開拓市場，去歐洲尋找商機，并且拿到了大宗訂單，使一部分企業度過了難關。隨著自動車床的新興，店口早就想到了先人一步，與瓜瀝自動車床廠合資，生產出了令人矚目的攻螺紋產品的車床，這給店口的小五金又增加了一項新的動能，自動車床的崛起，讓一部分數控車床的生存空間變得狹窄。

自動車床只要一個師傅看著它不發生意外，經常檢驗產品的尺寸，在一般情況下只要有人給它把漏斗里加好料，它是可以自動生產出來的，一個人可以管六臺車床以上，這樣就節省了五個工人的工資，除了這，它的優點是人工生產的三倍以上，而且做出來的產品，是人工無法企及的，它的誤差值很少，幾乎跟數控生產值相近，而數控頂多一人管兩臺，生產的數量卻是自動車床的三分之一左右。在根本上，將來的市場占有率會明顯超過數控車床，自動車床一旦把八邊形和六邊形的產品生產出來，那么自動車床就要占據主導地位，只要自動車床一經獲得市場，就會大量使用，那么工人將大量減員，最起碼65%以上的手工業者將失去工作。

科學是進步的，它不會考慮你失業不失業的問題，而是考慮它自身的價值，體現在那里。

店口有很多家大企業都用上了瓜瀝自動車床，個個用了都說好，接著就是永康，慈溪、余姚、最后連義烏自動車床之都也用上了瓜瀝自動車床，這讓義烏自動車床廠大跌眼鏡，總是宣傳自己的自動車床如何如何，結果讓人捷足先登，反過來搶占了他們的市場不算，倒頭來把產品賣到他們家門口來了，這時候他們才后悔要一個億的投資款，可是世界上沒有后悔藥賣，后悔又能怎么的。

當他們發現瓜瀝自動車床還能攻螺紋，他們頓時傻眼了，怪不得最近這段時間他們的自動車床銷量大幅跌水，原來有人有了更好的車床出來，在價格上還比他們的低了五千一臺，機床功能卻好多了。

在莫書記的撮合下，永康也加入開發自動車床的行業中來，凱達數控車床在研究車床方面已經有了先進的技術人才，加上店口研究團隊和關小偉研究團隊，三個團隊合在一起主攻數控帶寬課題。剩下的事情，經韓三江向省委李書記反映這個情況后，李開元馬上把這個問題上報國家技術部，引起中央首腦的重視，要求馬上派專業科研團隊到諸暨研究這項突破性技術。

這項技術后來成為國家高新產業，智能開發的前沿陣地，十多年后，成為智能開發的先驅者。

只要研發項目引起國家重視了，那么再難的事情也就好解決了，國家投入了大量的研究人員加入到研究隊伍中去，并且注入了大量的資金，來開發這項技術，經過兩年的不懈努力，終于攻破了技術瓶頸。

以前的帶寬變成了脈沖信號發生器，產品另一頭裝一個脈沖信號接收器，只要信號波對接，那固定的信號在一個角度上，對接信號找準對應的信號，就能很好的對接成功。誤差數在0·001的范圍內，可以說相當精準。

關小偉的自動車床廠生意火爆，一下子就成了浙江五金界的香餑餑，由于發展需要，把總部搬到蕭山經濟開發區去了，后來在廣東東莞、深圳等地也有了分公司，在廣東東莞，深圳用來做機器裝配，機械面板合成，自動裁切等等功能。瓜瀝自動車床改名叫關偉自動車床有限公司，后來成為