為了東印度公司的安全，荷蘭、英國(guó)、葡萄牙三國(guó)一直試圖在阿拉伯海域沿海建立補(bǔ)給點(diǎn)。

可是之前是奧斯曼帝國(guó)壟斷著與遠(yuǎn)東的香料和絲綢瓷器貿(mào)易的，作為奧斯曼帝國(guó)，自然不愿意讓人進(jìn)來分一分自家以前獨(dú)占的貿(mào)易份額。

可是，這事不是以?shī)W斯曼帝國(guó)的意志為轉(zhuǎn)移的。擁有遠(yuǎn)東公司的幾家，鐵了心是要插足這個(gè)利潤(rùn)豐厚的遠(yuǎn)東貿(mào)易。

如此戰(zhàn)爭(zhēng)自然不可避免，東羅馬陷落的時(shí)候，就沒見歐洲有國(guó)家這么積極的和奧斯曼人開戰(zhàn)，說白了，還是利益在作怪。

安迪研究過，在地中海，奧斯曼帝國(guó)三大重要港口是亞歷山大，雅典，伊斯坦布爾。

其中伊斯坦布爾是奧斯曼帝國(guó)的首都，重要性自不必說。

雅典是扼守愛琴海門戶的重要城市。想進(jìn)入伊斯坦布爾所在的馬爾馬拉海，第一關(guān)就是要進(jìn)入水道復(fù)雜的愛琴海。

亞歷山大是埃及第一大港口，而埃及是奧斯曼帝國(guó)的糧倉(cāng)。重要性也不必多說。

在船上思來想去，出亞得里亞海之前，安迪終于做出決定，去亞歷山大。

比起雅典來，亞歷山大稍遠(yuǎn)，但是航線明確，海域也不復(fù)雜。再說了，就算去了雅典，也沒辦法在雅典和伊斯坦布爾通過倒賣雅典的美術(shù)品和伊斯坦布爾的絨毯成為世界首富。

去雅典和伊斯坦布爾倒是很有可能遇到奧斯曼帝國(guó)海軍的大艦隊(duì)，根據(jù)多年來的情報(bào)，奧斯曼海軍主力艦隊(duì)很少窩在伊斯坦布爾，而是在雅典和克里特島之間巡航為主，偶爾也會(huì)去亞歷山大護(hù)航運(yùn)糧船隊(duì)，如果遇到奧斯曼海軍的主力到時(shí)候萬炮齊發(fā)，就輪到自己要跑了。

安迪想得很美。覺得計(jì)劃妥妥的。

只是奧丁號(hào)在克里特島外百公里的地方，就遇到了真正的奧斯曼海軍的大艦隊(duì)。

其實(shí)這一帶已經(jīng)是威尼斯西班牙和奧斯曼海軍爭(zhēng)鋒的地方，遇到了也不奇怪。奧斯曼海軍甚至隔三差五的去襲擊西班牙人的西西里島。

至于威尼斯，按照奧斯曼帝國(guó)的計(jì)劃，要先滅亡匈牙利之后（現(xiàn)在已經(jīng)吞掉匈牙利一半多的領(lǐng)土了），然后從陸上進(jìn)攻威尼斯。

威尼斯再有錢，也就是個(gè)城市。固然能花錢請(qǐng)雇傭兵，可是奧斯曼帝國(guó)人力資源相對(duì)威尼斯能請(qǐng)到的雇傭兵來說幾乎是無窮無盡的，至少也是子子孫孫無窮匱也。

掛著綠底金色彎月旗幟的奧斯曼海軍最大的戰(zhàn)艦是兩千噸排水量的劃槳帆船。

這樣的數(shù)量最少，但是也有二十艘。比起一般的劃槳帆船，眼前奧斯曼海軍的劃槳帆船將炮火集中在了船首和船尾，這是根據(jù)歷史上勒班多海戰(zhàn)中，威尼斯人的加萊塞戰(zhàn)艦制造的放大版本。威尼斯人自己都只有一千兩百噸排水量的加萊塞戰(zhàn)艦。

據(jù)說這個(gè)等級(jí)的奧斯曼軍艦滿載的話，能搭載八百名水手。以及船首和船尾圓形炮臺(tái)上共計(jì)四十門重型火炮——這不算甲板上的小炮。一般情況除了大戰(zhàn)之外，上面平時(shí)搭載五六百水手，以及固定名額的四百人劃槳奴隸——奧斯曼海軍的重型加萊塞戰(zhàn)艦船身太沉重了，每一支長(zhǎng)槳都要數(shù)個(gè)劃槳奴隸推動(dòng)。

只有西班牙造過同級(jí)別的加萊塞戰(zhàn)艦，而且一直在數(shù)量上壓制著奧斯曼帝國(guó)的海軍。

如果僅僅是這二十艘巨無霸級(jí)別的加萊塞戰(zhàn)艦，或許還能全員喝下戰(zhàn)斗藥劑拼一拼。

但是這巨型加萊塞戰(zhàn)艦身邊，足足有六十多艘一千兩百噸級(jí)別的常規(guī)加萊塞戰(zhàn)艦。還有一百多艘八百噸到六百噸不等的掛著奧斯曼帝國(guó)海軍綠底金彎月旗幟的加萊塞戰(zhàn)艦。

這可是兩百艘軍艦，奧斯曼帝國(guó)在地中海的大部分海軍主力已經(jīng)在這里了。

不算劃槳的奴隸，安迪以心算的方法計(jì)算了一下，這些船上應(yīng)該有六萬到九萬奧斯曼水手。