馮宇可沒打算搞這么熱鬧，畢竟考察的事在他眼里簡單的很，無非就是到地頭、打開外掛，開著薩滿掃兩圈齊活。

至于跟著去的考察隊的報告什么的，那就是群背鍋俠。

關鍵是想湊熱鬧的人太多了，馮宇也不好攔著，結果鬧成了這樣，雖然對考察本身沒什么影響。

“遠處那條山脈就是大西北南部山脈的尾段，能看到雪線之上的高山已經沒幾座了，所以這邊的水也少了很多。

那邊小山脈上流下的河就是娜嵐河，前邊那個河邊的小縣城是石瓊新城。”

可別被所謂的新城二字嚇到，在若蕪低階上，上萬人的聚集地絕對可以稱得上‘城’了。

這倒不是夸張，而是這片廣袤的大地上古往今來的命名規則本就如此。

這座石瓊新城規模真心不大，算上外出打工的人口，總人口數也還沒到萬人，甚至連三層以上的建筑都沒有。

而且這座所謂的新城也不新了，早在有據可查的古代這里就已經因為娜嵐河的原因有人定居，形成了村落而慢慢擴大。

它之所以稱為新城，那是相對而言的。

它對標的古城，就是傳說中這片大地上最繁華的時候的一座有名的城池，石妖古城。

之所以叫這個奇怪的名字，是因為這里的‘石頭’很奇怪，流傳下來了許多關于此類的傳說，也就得名石妖古城。

其實大可不必說的那么奇幻，那東西說白了就是鉀鹽礦床而已，古代人對此冠以奇奇怪怪的傳說，現在人機械轟鳴開采得不亦樂乎。

石妖古城的遺址現在已經成了重點保護文物，從其中現存的城墻、堡壘和屯田、水利等遺跡，就能想象這片大地上曾經短暫的輝煌。

不過這些地方都不是馮宇一行人的目的地。

向東行駛到石瓊新城不遠下了主干公路往北行駛，遠遠的望見東方聚攏在一起的高丘組成的石妖古城遺址后，他們還要繼續往北，沿著娜嵐河的方向。

不過這里已經不是黑色的瀝青鋪裝路面了，而成了和林場自建硬化路面差不多的混凝土路面。

路面很狹窄，遇到從對面行駛過來的車輛，不管大小、所有車輛都要小心避讓，甚至相對行駛的兩輛車一半的車身都要下到硬化路面以下。

不過好在這里的地質還算硬，不至于發生陷車的囧境。

如果要是多雨的南方就不行了，路兩邊的沙土地一定會被錯車的大貨車壓成兩條泥溝，最終導致無法相對錯車。

“經理，咱們這又送什么設備來了么？路上來了好幾輛車，有三輛大貨和四輛小車。”

“送個腿的裝備，你去看看，一準是走錯路的，讓他們趕緊掉頭回去。”

硬化水泥路面的盡頭也跟林場類似，有一大排經過防風加固的彩鋼房子，一個大停車場停著幾輛大貨車。

房門口坐著的和停車場上走動的，加起來也就個人，此刻全都看向了這列長長的車隊。

“這是什么情況，第二輛車上下來那個不是當地的張領導么？經理，你快過來看看。”

這里的人摸不著頭腦的同時，馮宇這邊除了張衛賢和若蕪的領頭車，后邊的車隊也是一頭霧水。

“這是一桿子干什么地方來了，怎么還有個項目部似的東東？”

只要不傻，沒人會認為這是居民點。

“這是開發這里鉀鹽礦的企業的辦公地點，再往里越野車之類的車倒是能走一段，但商旅車、轎車和大貨車是不可能了。

因為水泥路到頭了，再往里是沙土路，慢慢變成沙路，連越野車也難走。

這里是靠近咱們要去的地方最近的硬化路面了，就這路還是開發鉀鹽礦的企業修的呢。”

張衛賢也沒跟馮宇玩兒虛的，有什么說什么。

馮宇