聯系現場的安全、醫療等人員。

至于賽事安排、節目安排，賽事中各個車載、無人機攝像頭畫面調取、舞臺直播鏡頭畫面調取等功能，

更是讓人就算在休息區? 也能看到各個自己喜歡的項目。

比如通過車載或者無人機攝像頭畫面，在車手視、航拍視角等各個角度觀看比賽。

通過現場巡航無人機查看比賽現場、通過各個電子吊桿上的智能云臺在各個角度觀看演出和觀眾的反應等等? 都異常的有趣。

還有就是通過app領禮物，享受美食等等? 都讓現場的人感受到了一種前所未有的體驗感。

更牛的是，現場的主播、視頻主、自媒體等相關人員? 居然能接入相關端口?

然后借用巨匠集團的智能物聯系統連接自己的直播間? 自己做導播，向自己所在的平臺直播各個畫面。

方寶等主辦方要的是熱度，巨匠集團要的是讓所有人看到‘自己’智能物聯綜管系統的厲害之處，

由此他們就出資在現場附近安排了移動基站，以保證現場的信號傳輸效率。

這種功能不僅讓現場的人滿意，更是讓那些過來的主播、視頻主和自媒體等相關人員感到極度舒適，

就連在各個平臺觀看的網友們都感嘆，這個業余的有些過份的大賽，總是能給他們玩出點兒新花樣。

更騷氣的是巨匠集團自己在小破綻網開了個直播，用幾個專業導播通過播放各個環節、各個鏡頭、各種功能的方式，不停的顯擺著智能物聯綜管系統的性能。

“……我覺得他就是個商業天才，在咱們悶頭研究技術、提高生產效率、撒錢搞宣傳的時候，他已經玩起了全新的商業模式。”

王濤這位被巨匠集團經營搞的有些疲憊得大佬在感慨著馮宇制作的系統。

“馮老弟境界太高了，玩出來的東西自然驚艷。”鞠佳武笑著說道。

“不管怎么說，我們的比賽夢算是又前進了一步，照這種熱度，明年不愁吸引不到更專業的賽事。”

“我倒是覺得也不能太過于注重專業化，畢竟現在車已經算是日常用品，這種比賽的吸引力已經小了。

反而是你們搞出來的車友賽更接地氣、更有趣味性，也更能吸引關注的目光。”