幾天后，由于這天高昆、陳世青等華人科學家將搭乘飛機回港，石莫就帶著執行此項挖人任務的主要負責人霍建檸來啟德機場迎接，用以表達石莫對這些人的敬意，在機場接機口，石莫帶的保鏢還舉著橫幅，寫著熱烈歡迎高昆、陳世青等人回港。

香港啟德機場是香港1998年7月6日前的民用機場，位處九lc區。至1998年赤鱲角的新機場落成，就會取代啟德成為后世的香港國際機場。

這時，石莫和霍建檸在接機口傍邊聊著天。石莫問道“建檸，高昆他們所乘坐的航班應該快要到了吧。”

“老板，如果航班沒有延誤，再過十分鐘左右飛機就會準時到達。”霍建檸答道。

霍建檸看著石莫，有些欲言又止，實在是這次公司挖人付出的代價太大了些，這些高級人才獲得的受益水平都好過他們在美國的職位。公司為這些科學家開出的待遇，最低都是他們以前職位薪酬的三倍，最高的人甚至達到了六倍，比自己的年薪都高，更不用說還有公司的獎勵期權分紅等。

因此霍建檸問道“老板，我們給這些科學家的開的薪酬這么高，以后能賺回來嗎？”

石莫答道“可以的，我們接下來的要做的事將會深刻改變未來的世界，而想要成功就必須借助這些科學家，十年后你就會知道今天所付出的一切都是值得的。”

石莫給出這樣的高薪，也是沒有辦法，從個人收入和風險的角度出發，他們理性選擇會是哪個，是一目了然的。你不拿出真金白銀，喊出這么高的價碼，憑什么吸引人家來賣命，他們在美國呆著豈不是更好。

當然，石莫也不能否認，有些人根本不在乎個人待遇，懷著圈圈報國之心毅然回歸，獻身發展中國科技。但是，這部分人畢竟是少數，石莫要做完整的半導體產業鏈，人少是做不起來的。

這次招收的科學家有一部分是來自美國高校的華人教授和博士，美國大學教授的收入水平、待遇如何呢？后世美國的大學教授的工資不高、但也不低。通常，助理教授的年薪約7萬美元，副教授約為8萬美元，教授約為10萬美元。根據2010年美國人的個人和家庭收入的統計資料，年收入58萬是美國的中產階級，年收入8萬以上的是美國的富裕階層。

而現在石莫給出的待遇標準就是這個水平，也就是說石莫給的工資是二三十年后的薪酬水平。按照現在1美元等于74港元的匯率算，10萬美元等于74萬港元，10萬美元年薪的水平，在美國也是很難得的。

在后世有一個復旦大學教授的薪酬單在網絡上躥紅，工資單上顯示，這位教授工資應發15335元，扣掉雜七雜八的費用，到手的僅有八千多塊！

石莫開出了這么高的薪酬也如預期那樣，吸引到了足夠多的在國外任職的一流專家（正教授級別）全職回港為公司效力。

過了一會，石莫就看到十幾個帶著一股書生氣息的人出現在接機口，石莫看其有點像資料照片上的人，猜測等的應該就是他們了，就叫上霍建檸一起迎了上去。

高昆等人一出機場，就看到十幾個黑衣大漢圍著兩個年輕人向他們走來，而且還舉著他們有名字的牌子，知道這是接他們的人，也就向石莫他們走來。

高昆來到石莫的面前，開口說道“我是高昆，你就是邀請我們回來的石先生？”

“是我邀請你們回來的，高教授您客氣了，我年紀小，您以后直接叫我小莫就行，或者石莫也可以。”石莫答道。

高昆哈哈一笑，說道“好，那我就不客套了，沒想到小莫年紀這么小，現在才20歲吧，就取得了這么大的成就，我們來時都還在討論，小莫給香港教育機構捐了100億港幣，了不得，有魄力啊。”

高昆年輕時考上了香港大學，但是香港大學沒有他喜愛的電機工程