潛艇在海里主要靠聲吶來判斷周圍物體的方位和距離，沒了雷達，潛艇就相當于近視，但如果聲吶失效，潛艇立馬就變成了瞎子。

海水受溫度、鹽度和深度影響，全球各大洋中有很多定期、不定期的密度躍變層。聲波在躍層表面反射，形成遠距離傳播的聲音通道，而在這個過程中聲波的能量會大幅衰減，看來是周圍的躍層密度太厚，導致了聲納的檢測距離變短。

那個操縱袖珍潛艇的潛艇員不敢加快潛艇的速度也是因為如此，因為即使是袖珍潛艇，也有幾十噸重，從看到障礙物開始，想要在幾百米遠的距離把潛艇停下來很難，學過基礎物理的應該都知道，重量越大，慣性越大，物體原本的行動越難發生改變。

艦長眉頭微皺“跟上面的人聯系，讓他們給我們報位置，掉頭去下一個303可能出現的位置點。”

“是”

四五個操作員點頭應和，互相配合著操作潛艇轉向。

潛艇這玩意兒操作起來比飛機還復雜，單單是各種數據表就有十幾個，轉向位也需要至少兩個人操作，還有觀測員，報數員。

隨著潛艇的轉向，一股失重感傳遍陳煜全身。

說實話，坐這玩意兒，總感覺有點危險，饒是他心里也忐忑。

潛艇前進，大約往前行駛了五六百米，突然發生了轟隆的一聲。

艦身劇烈搖晃，迅速下沉，這次的失重感遠比剛剛的要厲害的多的多的多，就仿佛坐電梯時牽引鋼絲突然斷了一樣，渾身的血液都在上漂。

操作員面色煞白，他瞬間意識到了發生了什么事。

掉沉！！！

這對于潛艇來說簡直就是噩夢一般的存在。

如果海水躍變層是上層密度大、下層密度小的狀態，會形成負密度梯度躍變層，被稱為“海中斷崖”！潛艇在水下航行中，如突遭海中斷崖，就會急劇掉向海底，稱為“掉深”。大多數常規潛艇的有效潛深為300～500，潛艇不受控制地掉到安全潛深以下時，會被巨大的海水壓力破壞，造成失事。

1963年，美國海軍的“長尾鯊”號核潛艇就是在這種險情下罹難的，129名艇員全部葬身魚腹。

海中斷崖一般很難檢測到，這項技術即使是十年后陳煜所在的那個時代依舊不夠成熟。

艦長也是面色大變，據他所知，到目前為止，還沒有一艘潛艇能從海中斷涯中活命。

靠！

陳煜嘴里破口大罵一聲，真他媽倒霉，他都感覺是上天在為難他，不就是想完成一個隱藏劇情嗎，至于他媽的想搞死老子。

他上前把操作員扔到一邊，自個在各種儀器上操作了起來。

“你要干什么！”艦長上前大喝想要阻止，可當他看到陳煜的操作時，伸出去的手突然就停滯在了半空中。

他發現，陳煜的操作居然是正確的！

關閉主電機，封閉艙室，避免進水導致全艇短路……

“損管警報，向所有水柜供氣！”陳煜急促道，他看向身邊的艦長“還他媽不去弄，想讓我們一塊死在這嗎！”

他所得到的駕駛技能，不僅僅包括汽車的駕駛，輪船，潛艇，飛機，火車，高鐵，火箭都包括在內，如果他想要提取腦海中的知識，隨時都可以取出來，并且迅速掌握。

大師級的技能加身，對于艦艇的了解，哪怕是這位當了十幾年艦長的中校軍官也不一定能比得上他。

艦長也迅速反應過來了，對著身后的潛艇兵們大聲命令“把應急供氣閥門打開，給所有水柜供氣，其他沒用的閥門全部關掉！”

艙內聲音雜亂，由于潛艇下墜的巨大聲音，許多的潛艇兵根本都聽不到周圍人的說的話，只能靠平時訓練而成的本能去做出各種行動。

十秒鐘！

氣閥