腿腳肯定會疲累，讓人幫幫忙乃是情有可原。只要不是長時間讓人幫忙，一般教員或者檢查員不會說什么的。

“我知道的！”連山雪不想徐顯把她當成一個什么都要帶著的嬰兒看待，雖然到最后，可能還是要接受徐顯的幫助。

連山雪調整了一下飛機，最終接通了自動駕駛，還稍微打了一點兒方向舵配平，讓蹬舵可以輕松一些。

“好了！那你判斷一下這是什么故障？”徐顯看連山雪沒什么問題了，就開始讓她分辨一下發動機故障。

連山雪細細甄別了一下發動機的每個數據“應該是單純的發動機失效吧？”

“何以見得呢？”徐顯不露聲色，想要問問連山雪這么說的依據是什么。他可不想連山雪只是運氣好而已。

連山雪指著上du的n1指數“這不是還有風轉嗎？”

“原來你知道！”徐顯原以為連山雪是瞎蒙的，可現在看來，她是真的有所準備啊！

在發動機失效之后，雖然沒有本身的動力讓發動機葉片轉動。但是，由于氣流的存在，發動機葉片會像風車葉片一樣，持續性地保持低速轉動。反應在發動機數據上，就是n1依然有指數。

這個n1指數其實只是風轉所致，并非發動機還殘留動力。

“那是！”連山雪小鼻子皺了一下，看起來很是自豪。

“那下面怎么辦？”

連山雪不假思索“僅僅是發動機失效的話是沒有記憶項目的。那你先聯系一下塔臺，宣布anan，告知我們發動機失效的情況，申請保持一邊處置故障，以及后續返場落地的意圖。”

看來連山雪是真的有所準備，除卻一開始由于緊張，反應有些許遲鈍之外，后續表現著實不錯。

甚至說，連發動機失效宣布anan，而不是宣布ayday都知道。這兩者的區別，只有真正研究過單發程序才知道的。