屏幕的雷達顯示，其中就標注有各機場的位置，可是他沒看不到有什么晉安機場??！而且，他記憶里也沒有所謂的晉安機場。忽然，主任腦子里閃過一絲靈光，有些遲疑道“你該不會說的是那個還在建的晉安機場吧？”

管制員頓了一下“對?。　?

說完，管制員將一張圖片投射到主屏幕上。

這張圖片上除了沒有動態飛機標志，其余跟剛才的雷達屏幕顯示沒有多少區別。

在這張圖片上，于秦嶺附近就多有一個晉安機場。

“這是晉安機場的位置圖和預設塔臺管制區。我看這位置就距離長隆的飛機十幾海里，高度余度還是相當充裕的。”管制員介紹道。

主任不可思議地望向那個管制員。其實，不僅僅是主任，管制室里的很多其他工作人員也都將目光聚集到了那個提出晉安機場建議的管制員身上。

“你該不會就是覺得晉安機場距離近就想起它吧？”主任抽搐著嘴角，一臉震驚地打量著管制員的眼睛。他很想確認這人是不是在開玩笑。

然而，令他感到絕望的是，這管制員似乎不像是在開玩笑。

“對??！”管制員無辜地點點頭，總比落在野地里強吧。

管制室中頓時響起此起彼伏的吸冷氣的聲音！

何等強悍和直接的邏輯??！讓得他們沒有絲毫反駁的理由！

主任有些意動，當下問了自己的助手“晉安機場現在什么進度？”

這個助手就跟人形硬盤一般，當即就將晉安機場的情況說了一遍“現在晉安機場跑道已經建成，可是燈光系統還無法使用。助航設施里，盲降系統已經建造完成，不過還未經過校準和檢測。其精度并不能保證?！?

“沒燈光系統……”主任有些為難。在夜航著陸中，燈光系統是非常的目視參考。沒有燈光系統，那夜航著陸就算有盲降信號指引，在低空環境下是非常難操作的，尤其是在無動力條件下。

不過，主任轉念一想，沒有燈光系統的機場的的確確比野地里落地要好上一些，這么一琢磨，這個奇葩的建議似乎還有點兒搞頭！

之前管制員投出來的圖片就是中原空管局給下轄的各區域管制室分發的關于晉安機場的預熱圖。讓區域內的管制先行熟悉下新機場的各類信息，包括管制移交等細節。

主任有些意動，立馬聯系徐顯他們“長隆5677，在你兩點鐘方向十三海里處有一座新建的晉安機場，可以作為迫降點。”

“兩點鐘方向，十三海里？”徐顯一開始聽說有新機場還挺開心，只是當聽到機場位置時，瞬間就發懵了，在導航頁面上，并沒有什么新機場的顯示啊！

在導航頁面上是有各種標識顯示選擇的按鈕的，其中就包括各機場位置顯示。徐顯是打開了關于機場位置顯示的按鈕的啊，可他就是沒看見所謂的機場位置。

而且，徐顯似乎沒有聽過所謂的晉安機場。不過，支線機場非常多，更不要說是新建的了。不知道也正常。

“商都，你方便告訴我一下晉安機場的三字碼或者四字碼嗎？我在導航頁面上找不到。”徐顯說道。同時將cdu調到fix頁面，準備輸入一下晉安機場的三字碼或者四字碼，再打個距離圈，以確定機場位置。

哪里知道管制那邊直接說“晉安機場還沒有建成，數據庫里沒它的信息，肯定是看不到的?！?

管制那邊接著說道“晉安機場跑道已經建造完成，但是燈光系統還沒有，另外盲降信號沒有經過校準和檢測，精準度不能保證。”

“臥槽！落這種機場不違法嗎？”陳麒下意識地來了一句。

徐顯跟看白癡一樣的目光看著他“落田里就合法了?！?

陳麒有點兒訕訕地笑了一下，這個問題確實有些白癡。都什么時候了，能有個跑道落著，還