陸心宇對徐顯的進度了如指掌。

這段時間徐顯跟著秦宗陽混了不少時間，再加上轉升一級副駕駛所需要的的時間本來就不多，徐顯的跟班時間應該差不多了。

徐顯回頭一計算時間還真就差不多了，不過陸心宇的話讓得徐顯始終有些耿耿于懷。甚至于他還自己暗中打聽了那個王令坤教員，得到的回應使得徐顯更是憂心忡忡。

世界上總是有那么些人的思維是常人無法理解的，比如某些天才，比如某些神經病

很不幸的是王令坤教員似乎就屬于后者！

也不知道用不畏強權形容他準確，還是腦子缺根筋描述他更為貼切，反正王令坤教員是一個極度自我的人，根本不會在乎任何人的感受。

這就造成某些飛行部的領導遇到王令坤教員的時候都是非常頭疼的。

王令坤本身是具有檢查員資質的，而不少飛行部領導本身也是飛行員，那么問題就出現了。

不管你是教員還是檢查員，甚至說是局方委任代表，規定的定期檢查一個都跑不了，例如熟練檢查，例如年度機長檢查，這還不包括不定期的排查。

所以甭管領導坐得多高，只要還在飛的，該接受檢查的，就還要被檢查。

不少檢查員看被檢查的人是領導，可能是為了討好領導，可能是為了不被以后遭到報復，大多要求都沒那么嚴格。這算是一個默認的潛規則，因為只要身處在社會之中，就必須要考慮人與人之間的關系，即便是飛行這個純技術工種也是如此。

只要是人的圈子就會出現一些潛規則，一些默認的規矩，這時候，最怕的就是那種不管不顧肆意踐踏規矩的人。

非常不巧的是王令坤就是這種人。

凡是他的檢查，才不管被檢查的人是誰，都不在他的考慮范圍之內。

當然，如果王令坤真的能一視同仁也不失為一個正直的人，可難受的是，他的檢查標準并不一樣。

若是王令坤嚴格按照檢查標準要求，那領導們雖然對于沒有受到特權對待而滋生些許怨氣，但是總歸不會有太大的情緒波動。

再怎么說，飛行這個行當都是看自己的技術的。檢查員遵循檢查標準，被檢查的人沒本事被掛了，那也是活該。

可是王令坤對于檢查標準的掌握全靠自己心情。有的時候非常松? 即便被檢查人飛得一塌糊涂? 王令坤可能根本視而不見。有時候又緊得要命，任何一個小瑕疵都會導致檢查不合格。

這就很難受了！

飛行員再怎么說都是人? 級別再高的人偶爾都會出現小問題。大多數這些小問題是不會影響安全的? 可是被王令坤拿捏住并以此為理由掛了檢查，還真是有苦說不出。

如此一來? 不少領導再分到王令坤檢查的時候，真是痛苦不已。

當然? 有些領導耍些手段讓王令坤不檢查自己也是有的。不過? 水淺王八多，遍地是領導，總歸有遭殃的。

最是難受的是，王令坤這個人的技術非常扎實。有些領導看不慣王令坤? 暗中指示別人在某些檢查中掛了王令坤。

掛一次可以? 等掛了兩次，王令坤直接上訴到局方，要求局方指派人員旁觀，那就不好穿小鞋了。

依靠著自己強勁的技術實力，王令坤根本就不怕什么檢查。只要局方介入? 領導施展不了手段了，王令坤從來都是化險為夷。

后來次數多了? 領導們也不敢再為難王令坤了。不然，王令坤找局方找多了? 局方奇怪怎么老是這個人有問題，特意過問怎么辦？

就是王令坤這種技術好卻又不聽話的人最是讓領導們煩? 其中就包括秦宗陽。

秦宗陽自覺自己脾氣已經夠臭了? 可是跟王令坤比起來? 還是小巫見大巫了。不過，就算道阻且長，秦宗陽還