面條，以及包子。單喝粥的話，怕是只夠撐一兩個小時。

徐顯蹭了蹭自己的額頭“算了，墊下肚子就行。”

“真的就不用了？”三號乘務員確認道。

徐顯擺擺手“拿回去吧，我不是很舒服，就喝喝粥了?！?

“哦”三號乘務員端回餐盤，回頭望了眼徐顯進入駕駛艙的背影，恰好乘務長過來前艙。

三號乘務員拉下乘務長，小聲道“姐，副駕駛好像身體不舒服啊，早餐就喝了粥，其余東西都讓我端回去了。”

乘務長瞧了眼三號乘務員手里端著的餐盤，撇撇嘴“現在的小年輕玩得都這么嗨嗎？”

這時候，三號乘務員掏出手機，點開朋友圈，遞給乘務長“姐，你看玩得是挺開心的?！?

原來，當天除了徐顯和夏情，還有一個夏情相對熟識的同事，當時氣氛非常熱烈，夏情的同事就拍了幾張照片發(fā)朋友圈了。

乘務員的圈子不大，基本都是相互加了好友，當時拍的照片都能看見。

“管別人干嘛，干活去！”乘務長制止住了三號乘務員八卦的沖動“以后工作的時候，別老說些有的沒的。”

徐顯快速解決完小量的粥，招呼來乘務員收好之后，就開始進行駕駛艙準備。

“早上好?。　?

徐顯在進行駕駛艙準備的時候，后面?zhèn)鱽硪宦曊泻?。徐顯還以為是機長李治明加好油上來了，轉頭一看，發(fā)現竟然是機務。

“早上好呀！”都不用機務說明，徐顯就打開了syd的下du顯示，以便讓機務檢查液壓。

“謝謝喲！”機務道了聲謝，埋頭記錄下一些數據。

“好了？”徐顯問道。

“好了！”

徐顯看機務記錄好了，又將下du換回eng頁面，讓機務繼續(xù)記錄。

“剛檢查沒有發(fā)現機體結冰吧？”徐顯邊做準備，邊是問了機務。

檢查機體有沒有結冰也是機務的責任之一，機務的建議是機組判斷的極為重要的參考。

“沒有！天氣暖和著呢。”機務記錄好東西，朝著徐顯座椅后面的位置戳了戳“插銷放里面了，你們可以自己查一下?！?

“嗯啊，看了！”徐顯應了下。

這時，機長李治明上來了，看機務在駕駛艙入口通道站著工作，拍了下機務的肩膀。機務經過機長的提醒，連忙先出來給機長讓了路。

李治明放了箱子，一屁股坐下，徐顯連是問道“哥，早餐好了，要三號給你端進來？”

“哦，行啊！”李治明還在脫身上的反光背心，聽徐顯問他，轉過頭瞄了徐顯一眼“你真沒事？看你精神不好。”

“很明顯嗎？”徐顯摸了下自己的臉。

李治明很是誠實地點點頭“很明顯?！?

“待會兒等飛機巡航的時候瞇一下吧?！崩钪蚊鞯?。

他倒不是多關心徐顯。只是徐顯如今狀態(tài)不好已經是既定事實，只能在巡航時間讓徐顯緩一下，省得在進近的關鍵階段掉鏈子。

“沒必要吧?！毙祜@還有些不好意思。

李治明搖搖頭“很有必要?！?

“機長，飛機檢查好了，沒問題，要你簽個字?！睓C務將維修記錄本遞給李治明。

李治明簽字的時候，問機務“5130要給貨航了吧？”

5130就是今天他們飛的飛機的機號。

“嗯??！估計還有兩個月吧?！睓C務確認道。

5130這架飛機是星游航空最早的一批飛機，到現在已經非常老舊了。所以，公司決定將5130給退了，送到集團下面的一家貨航當貨機。老舊的客機改造成貨機是非常普遍的操作。

“也該退了，這飛機推力衰減太嚴重了。”機長李治明輕聲道。

星游航空運控中心