后，回想自己的所做之事，那真是越想越害怕。

天上五邊同公司的機(jī)組一聽，頓時(shí)一個(gè)個(gè)興奮起來，尤其是機(jī)長(zhǎng)，完全就是唯恐天下不亂：“到底出啥事兒了？”

“星游6321，你可以就近脫離，脫離之后，原地停住，不要上f滑行道，有影響。”

現(xiàn)在在f滑行道上有一架飛機(jī)正在滑行，要是星游6321脫離后繼續(xù)滑行也要滑入f滑行道，就會(huì)堵著f滑行道，造成堵塞。

“收到了，脫離后，原地停??！星游6321！”

星游6321駕駛艙中，在飛機(jī)速度已經(jīng)減到六十節(jié)以下的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)收回反噴和減速板，他也不說話，駕駛艙中呈現(xiàn)出詭異的氣氛。

“機(jī)長(zhǎng)，我就是看起飛形態(tài)警告響了”副駕駛還想要辯解一下。

機(jī)長(zhǎng)一擺手，止住了副駕駛的話：“我不想聽你說話。剛才是不是減速板伸出燈亮了？那又怎么樣了？這破飛機(jī)做得這么粗糙，起飛形態(tài)的假警告一大堆，慌什么？就算是真的，那又怎么樣，就不能起飛了？你跟我說也沒用，回去給飛行部和安監(jiān)部的人說吧?！?

起飛形態(tài)警告的假警告最經(jīng)常的原因就是減速板卡口接觸不良。許是剛才飛機(jī)顛得太過厲害，把減速板那邊又顛得接觸不良了，所以減速板伸出燈才亮了。

起飛形態(tài)警告的監(jiān)控項(xiàng)目之一就是減速板，這減速板伸出燈一亮，起飛形態(tài)警告也就會(huì)跟著亮。

說實(shí)話，737這個(gè)機(jī)型已經(jīng)是相當(dāng)老的機(jī)型了，設(shè)計(jì)上本來就相當(dāng)粗糙，各種各樣的假警告都有。

就算以這個(gè)機(jī)長(zhǎng)自身的經(jīng)歷來講，光在起飛階段就遇到過假的起飛形態(tài)警告，還有假的貨艙艙門打開的警告等等。

經(jīng)歷的次數(shù)多了，機(jī)長(zhǎng)也就不慌了，可副駕駛不一樣啊！遇到這種情況就容易給自己壓力，從而導(dǎo)致一些低級(jí)錯(cuò)誤。

一聽到飛行部和安監(jiān)部的話，副駕駛一下子臉色都變得灰敗起來。

飛機(jī)很快脫離跑道，期間塔臺(tái)還是例行詢問一下中斷起飛的情況，然而機(jī)長(zhǎng)的回答讓天上五邊同公司的機(jī)組臉色一變。

“大約是在快到一百二十節(jié)的速度中斷的，中斷原因起飛形態(tài)警告。”

“起飛形態(tài)警告？一百二十節(jié)？”五邊上星游6334的副駕駛皺眉道：“是不是說錯(cuò)了？”

而機(jī)長(zhǎng)確實(shí)齜著牙：“不是說錯(cuò)了，是做錯(cuò)了，中斷錯(cuò)了，公司里又要開始排查！”

溫氏集團(tuán)總部大樓，董事長(zhǎng)辦公室。

楊寧正在給溫益仁匯報(bào)一些集團(tuán)的大小事務(wù)，而作為代理董事長(zhǎng)職務(wù)的溫益仁則是聽得昏昏欲睡，半點(diǎn)沒有要認(rèn)真履行代理董事長(zhǎng)的職責(zé)。

楊寧說了半天，說得已經(jīng)是口干舌燥了，可是回應(yīng)她的只有隱隱約約的溫益仁的呼嚕聲，令得楊寧頗有些惱火。

比起盡心盡責(zé)的溫靜姝，溫益仁這個(gè)溫家大公子真是一點(diǎn)兒沒有為自家產(chǎn)業(yè)著想的念頭。溫靜姝讓他過來裝裝樣子，溫益仁真就是過來裝樣子。

自從進(jìn)了這董事長(zhǎng)辦公室，溫益仁幾乎沒有正經(jīng)干過事，所有事情都是丟給楊寧來辦，他就是一個(gè)無情的簽字加蓋章機(jī)器。

雖然這段時(shí)間集團(tuán)也確實(shí)沒有什么大事，楊寧一個(gè)人也應(yīng)付得過來，可就是看到溫益仁這么個(gè)懶散的模樣，楊寧就有些不爽。

溫家溫明遠(yuǎn)和溫靜姝都是努力工作的勤奮之人，怎么到溫益仁這邊就一點(diǎn)兒看不到？真的一個(gè)血脈嗎？

“溫總溫總？”眼看溫益仁越睡越深，楊寧忍不住輕輕喚了幾聲。

眼看要進(jìn)入熟睡的溫益仁頓時(shí)一個(gè)激靈，有些懵圈地環(huán)視四周：“怎么了？說說完了？”

“說完了，溫總你可聽清楚了？”

溫益仁抹了抹臉：“聽清楚啥??！