南京和上海之間的因為京滬鐵路，來往十分便捷，每天都有許多往來的火車運輸，不過絕大部分都是客運和貨運火車，像是護送使節團這樣高規格等級的專列，還是非常少見的。

上海方面為此特意調用了軍用專列，還配備了一個中隊的兵力隨車護送，沿途也調用了大量的軍力進行警戒，確保專列的安全。

專列上的戒備更是森嚴，除了日本軍士，連司機和列車員全部都是日本人，使節團處于中部車廂，前后都有軍士護衛，可以說把安全工作做的極為細致。

其他人都另有安排，而寧志恒和清水英壽，以及兩位議員則是單獨安排在一個高級車廂。

整個車廂布置的極為豪華，和高級賓館的房間一般無二，內部有會客間，酒吧和休息室，所有設施一應俱全。

因為是高級專列，運送的人員并不多，所以掛靠的車廂也不多，行進的速度很快，全程不過十個小時的時間，大家也懶得休息，就在車廂里相互聊天敘談。

時間過的很快，專列一路經過蘇州，無錫，常州幾站之后，幾個小時之后，進入鎮江一帶的地區。

突然，專列的行進速度明顯的慢了下來，這讓車上的眾人感覺很是詫異，很快專列緊急剎車，緩緩停了下來。

“怎么回事？去問一問！”寧志恒皺了皺眉，對守候在外面的木村真輝吩咐道。

寧志恒之前也坐過幾次京滬鐵路，不過都是普通客運列車的高級包廂，軍用專列還是頭一次坐，這樣高的保安等級，也是頭一次享用，還沒有遇到過列車中途停車的事情。

這個時候，負責保衛工作的日本軍士們也快速下了車，在列車附近布置警戒，并派人向附近的制高點搜索，排除隱患，一切行動都是訓練有素，有條不紊。

很快，負責保衛工作的江崎少佐跑了過來，恭聲向寧志恒等人匯報道：“非常抱歉，請幾位閣下稍等一段時間，前面出了點狀況，我們很快就會處理好，絕不會耽誤太長的時間！”

“到底出了什么事？”寧志恒直接開口問道。

“我們接到電臺通報，在前方的鐵路遭到了破壞，巡線人員發現后，通知了鎮江車站，在我們前方開道的裝甲車，已經趕往破壞地點，他們配備有專門維修鐵路的機械和工具，可以現場進行維修。”

清水英壽在一旁問道：“怎么，這里不是占領區嗎？京滬鐵路的運輸經常遭到破壞嗎？”

江崎少佐趕緊說道：“情況并不是這樣的，請次長閣下放心，京滬鐵路的安全沒有問題，這次只是小概率的事件。”

接下來他詳細解釋了起來，京滬鐵路原本是中國建設最完備的一條鐵路線，聯通著中國最重要的兩大城市，首都南京這個政治中心和大上海這個經濟中心，所以中國政府在這條鐵路上的投入很大，監督很嚴，建筑的質量也很高，建成之后就沒有出過什么問題。

可是中日全面開戰之后，上海和南京相繼淪陷，這條鐵路就成為了日本人運輸兵力和物資的重要運輸線。

為此，蘇南的新四軍和救國軍都曾經花費了許多力氣將京滬鐵路大舉破壞，可是一年之后，日本人站穩了腳跟，又投入了眾多人力物力將京滬鐵路修復，并以京滬鐵路為中心，著重打擊鐵路沿線附近的中國軍隊，經過這幾年的戰斗，已經把中國軍隊的勢力壓制在了蘇南的山區和湖泊地帶，日本人在京滬鐵路的運輸安全終于得以保障。

可是在今年以來，聚集在蘇南的中國軍隊各自都有了不小的發展，在和日本軍隊長期的戰斗中逐漸壯大，軍隊實力也提高了很多，于是又開始向京滬鐵路沿線發起攻擊，并向日本占領區滲透，只是目前來說，還沒有取得理想的效果。

不過還是會有小分隊潛入腹地，當然因為京滬鐵路沿線都在日本人的管轄腹地，管制的比較嚴格，派進來