接下來的事大多都用不著我們合成營了，由許營長及當地公安部門就可以對付。]

上級給公安部門的指示是一是審訊劫機者，弄清事情的來龍去脈。二是與蘇方聯絡，妥善處理后續事宜。三是安置好機上人員，絕不能因天寒地凍或是其它原因發生意外。

第一項做起來很簡單，劫機者既然是來投降的，那對我們的審訊自然是十分配合。

從許營長那得到的劫機者劫機的原因不由讓我有些啼笑皆非，其就是因為看不慣蘇聯民航局領導的做法和作風，給當局寫信反映問題，結果因為紀委與領導之間有裙帶關系，非但不處理反而對他進行打擊報復，強行做精神病檢查，于是他就趁著這次機會出逃避難。

這不禁讓我想起幾年前（76年）蘇聯的另一件事，同樣也是出逃，不過那次更為嚴重，是戰機飛行員駕著米格25逃往日本向美國尋求避難。

要說這米格25在當時可是蘇聯的高度機密，之所以會成為高度機密的原因，則是因為它可以說是美蘇軍備競賽的勝利者，而且長時間將美國的科學家給踩著腳下膽戰心驚的。

其原因就是米格25是一款名副其實的高空高速戰機，其速度可以達到驚人的3馬赫，其高速飛行時就算是導彈都追不上。

這高空高速戰機的構想其實是美國人先提出來的，美國本來是想生產一種轟炸機，這種轟炸機的要求就是高空高速。其速度和高度要求都不是一般戰機能達得到的。于是從戰略上來講。這種轟炸機就成為一種當時作戰體系之外的高端設備。簡單的說也就是一種不對稱作戰，一旦有了這種轟炸機，美國就可以想把炸彈往哪投就往哪投，而敵國甚至包括蘇聯在內都沒辦法，只有被動挨打的份。

這個想法是好的，但因難卻很大，原因是戰機一旦速度達到了3馬赫也就是三倍音速，其機體表面的溫度就會因為與空氣的摩擦而達到300度。在這么高的溫度下戰機傳統鋁合金材料很快就會變形接著解體了。這也就是常說的“熱障”。

美國的方法就是用能耐高溫的鈦合金，只是鈦合金加工難度大而且價格高昂，不管怎么弄都弄不出一架實用的東西出來。

結果蘇聯一知道這消息就坐不住了……美國弄我也得弄啊，否則萬一讓他弄成了而我卻什么都沒有，那還不是只有讓美國悶頭亂炸而毫無還手之力嗎？！

而且這蘇聯這一弄還真弄成了，前后只有八、九年的時間就開始試飛了，試飛一年就開始投產了，71年的時候還投入了實戰……第四次中東戰爭暴發前夕，4架米格25飛往以色列上空偵察，以色列派出f4戰機攔截。結果被遠遠的甩在了后頭。f4連忙發射響尾蛇導彈，但令人吃驚的是連導彈都追不上。后來以色列的地面雷達站發現。這架米格25的速度達到了32馬赫。

這一來包括美國在內的所有西方國家都慒了……這還行，飛得這么快的戰機，連導彈都追不上，而且還批量生產了，那不就意味著蘇聯想怎么打就怎么打，西方國家包括美國在內都毫無還手之力了。

于是西方國家就順理成章的推測，蘇聯軍用航空制造技術已經領先世界了，而且這領先得還不是一點半點，因為美國使出吃奶的勁也追不上。

這就使得蘇聯在相當長的一段時間里都站在一個制高點上，國際上的外交其實也就是那么回事，誰的拳頭硬誰就有話語權。

但沒想到好景不長，76年的時候一名蘇聯飛行員駕著一架米格25叛逃，戰機在日本北海道迫降，這無疑讓美國人欣喜若狂，馬上就派出一大堆科學家去采集數據。

其結果卻讓所有人瞠目結舌米格25根本就沒有什么高科技，甚至其航電還可以用“落后”來形容，而困擾了美國科學家多年的制造米格25的材料，則是普通得不能再普通的……鋼。