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“營長！”趙敬平再一次勸道“你真要親自上戰(zhàn)場？”

“不上能行嗎？”我反問道“越軍已經(jīng)對偵察連進行了無線電封鎖，我們在外頭完全無法指揮。何況如果兩支軍隊匯合的話，那就是特工連加上一百八十人的偵察連，指揮問題怎么解決？兩支部隊怎么有效的協(xié)同？！”

被我這么一說趙敬平就無言以對了。

“老趙！”我說“我知道你是在擔心我的安全問題，但這是關(guān)系到三百名戰(zhàn)士的生命安全的問題……你放心，我都出生入死這么多年了，哪一次不是從鬼門關(guān)過來的？”

聞言趙敬平只好點了點頭，握了握我的手道“那我就不多說什么了，一路順風！”

我拍了拍趙敬平的肩膀就帶著戰(zhàn)士們乘上了開往1828高地的汽車。

之所以要搭汽車是為了不致于過早的暴露目標，要知道這時邊境一帶可以說到處都是越鬼子的特工，就算在我軍境內(nèi)也不例外。在這種情況下，只要我軍直升機一出動很可能馬上就會被越軍方面知道并掌握動向……畢竟直升機是飛在天上的東西，就算是在夜里也因為其螺旋漿的噪聲而很容易被發(fā)現(xiàn)。

再加上這時我軍使用直升機機動的部隊就只有我們合成營，于是越軍就可以輕易的從這一點掌握到我合成營的位置并大慨的推斷出合成營可能會在哪個方向或是什么時候有行動而有所準備。

不過凡事有利則有弊，直升機容易暴露合成營的動員是沒錯。但如果有一天我們突然不用直升機了……就像現(xiàn)在這樣。特工連就像一支普通得不能再普通的部隊搭乘著軍用汽車往前線開進。就使得越軍根本就不知道合成營已經(jīng)近在眼前或者合成營已經(jīng)展開了救援行動。

軍車一路往前線開，雖說還是搖搖晃晃的但明顯比以前要好得多了。

這是我軍擁有“炮瞄雷達”的好處之一。

以前的話，越軍炮兵常常會對我軍后勤補給線進行炮火攔截……這要做起來并不難，只需要用幾個特工甚至是在高處的越軍炮兵觀察員引導炮火進入我軍公路就可以了。一旦成功將炮火引導進公路后，那就會以每分鐘幾發(fā)炮彈的密度對這一路段進行長期的封鎖。

這種封鎖雖說對炮彈是一種很大浪費，但其作用也是很明顯的……敵方后勤補給很明顯會受到很大程度上的限制，甚至這種炮火攔截有時還會變動，比如突然從這個攔截點變到那個攔截點。使有些運輸隊一時無法適應而出現(xiàn)傷亡和損失。

但在越軍知道我軍擁有炮瞄雷達之后，越軍這種炮火攔截就逐漸消失了……開玩笑，炮瞄雷達可是能在幾分鐘內(nèi)就做出反應的，越軍炮兵長時間對我軍進行轟炸那就跟找死差不多，盡管有時我軍炮瞄雷達其實并沒有在前線。

這也就保障了我軍的后勤補給，就像我們一路上看到的一樣，在進行“炮火攔截”的就只有我方……一路上都能聽到我軍朝越方打炮的聲音，而越軍卻基本沒有炮彈還擊。

顯然，這就在中越之間形成了一個巨大的反差中方在補給上暢通無阻，而越方補給被封鎖的情況進一步惡化。這一來一去，其差距就不可以道里計了。

所以有時想想我還真有些佩服越鬼子。就算在這么艱苦的條件下依然能夠堅持，而且一堅持還堅持了數(shù)年之久。

“吱！”的一聲，就在我想著的時候汽車就停了下來。

“同志！”司機回過頭來沖著我們喊道“前面就是1828高地了，沿著前方的那條小路往上走，祝你們得勝歸來！”

“謝謝！”

“再見！”

……

這是一次十分普通的分別，雖說十分普通，但大家都知