西方資本陣營的想法，陸宸一清二楚。

他們巴不得華國有能耐的科技企業全部出走，至于是不是搬到他們地盤，這些西方資本勢力都無所謂。

只要別留在華國就行。

在他們看來，弧光汽車公司將海外生產基地設在坎尼亞，就開了很好的一個頭。

證明華國的科技企業，還是愿意走出來的。

他們不怕陸宸有野心，就怕陸宸野心不夠大。

最好陸宸能將華國境內的所有工廠全部撤出，在坎尼亞建國才好。

他們不怕世界多一個小國家，但卻害怕多一個能取代他們的超級大國。

一個非洲小國，能對世界造成什么影響？

所以陸宸接下來在坎尼亞的發展，將會無比的安全。

西方資本不可能阻撓他，甚至會在背后支持他。

華國政府心里有沒有別樣想法陸宸不知道，但他所作所為，問心無愧。

車隊在新修的高速公路上疾馳著。

這大半年來。

坎尼亞的基建工程，比它自獨立以來幾十年的所有的工程加起來還要多一百倍。

這些基建工程，除了宸升建筑承包了一部分外，還有相當大的一部分不得不外包給華國其他的建筑公司。

比如從明珠港到未來文明科學城的高鐵。

高鐵這玩意兒不僅投資高，而且還是個技術活。

華國的高鐵可是世界名片，陸宸無論于公于私，都會選讓華國承建。

除了高鐵客運專列外，陸宸還修建了貨運的鐵路。

相較于高鐵這個未來的投資項目，貨運鐵路才是弧光汽車生產基地急需的。

因為生產基地生產出來的弧光汽車，全都需要通過這條鐵路運往明珠港，再出口到除了華國外的世界各國。

陸宸估摸著，一條貨運專列很可能不夠，所以在第一條貨運專列完工后，又繼續修建了第二條和第三條。

三條貨運專列，暫時專門為弧光汽車生產基地所建。

其實像這種基建工程，本來應該是坎尼亞政府的責任。

但想到坎尼亞政府的樣子，不說也罷。

除了客運高鐵和貨運鐵路外，還有高速公路和文明科學城內的各種基礎設施建設。

什么員工宿舍樓，學校、醫院、酒店等等。

總之，一般城市里有的基礎設施，這座新建的工業園內應有盡有。

甚至，與其說它是一座生產基地，不如說是一座以弧光汽車為核心產業的小型城市。

這座雛形的文明科學城，正是宸升建筑承包的。

包括從坎尼亞國際機場到文明科學城，再到明珠港的高速公路，全都是由宸升建筑修建。

事實上。

宸升建筑在被宸升科技收購之前，就是鵬城的一家大型建筑公司，哪怕在全國都是數得著的民營建筑公司。

被宸升科技收購后，隨著宸升科技瘋狂擴張，宸升建筑也在不斷擴張。

因為宸升科技需要建造的建筑實在是太多了。

各種工廠廠房、生產基地公共設施、員工宿舍、道路等等。

全都是宸升建筑在承包。

其他建筑公司犯愁的業務問題，對宸升建筑完全不存在。

他們只會覺得需要建造的工程太多，根本建不完。

到最后，他們甚至生出了外包的想法。

但陸宸最后拍板，不準外包！

寧可收購其他建筑公司，也絕不外包工程。

于是，在大量業務和充足資金從支持下，宸升建筑公司瘋狂擴張，成了目前宸升科技集團，除了弧光汽車、電池管理系和大硅片外的第四大產業支柱。

在去年的全國建筑公司排名中，宸升建筑公司以864